【驾驶感受】
搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,可输出最大150Ps,最大扭矩250N·m,匹配的是一台7挡干式双离合变速箱,动力表现中规中矩,起步动力较弱,好在涡轮增压介入较早,中后期的动力表现比较充足,由于使用干式双离合变速箱,在城市道路低速行驶时有明显的顿挫感。
【乘坐体验】
采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合,悬挂整体调校偏舒适,行驶颠簸路段,细小的震动处理得较为彻底,带来了不错的舒适性,但是在急转弯时不能够有效的抑制车身倾斜,支撑性略有不足。
【最满意】
空间表现不错,尺寸在同级别车型里面属于中上等水平,车内采用2+2+2座椅布局,定位紧凑型MPV,第二排空间表现不错比较宽敞,而第三排空间较为局促。
2021新款上汽大众途安L前脸及前大灯依旧是家族设计风格,简单说就是“套娃”设计,这种设计最大好处就是给人稳重厚实的感觉,所以在大7座家用MPV上面采用这种设计还是很稳妥的,另外整车线条十分简洁有力,给人温馨而大气的安定感。至于内饰整体来看还是设计比较简约,但是较软的唐塑材质与皮质包裹搭配上银色饰板后,相对来说塑料感略微明显,但营造出的车内氛围相当不错,依旧给人温馨的家庭氛围感。另外整车7座布局设计十分合理,需要坐人时候可以打开第三排让人乘坐,第二、三排空间表现相对非常宽敞。对于国人空间需求都相对来说容易满足,而当第三排收起后做后备箱储物空间也是十分巨大的。
2021新款上汽大众途安L前脸及前大灯依旧是家族设计风格,简单说就是“套娃”设计,这种设计最大好处就是给人稳重厚实的感觉,所以在家用MPV上面采用这种设计还是很稳妥的,另外整车线条十分简洁有力,给人温馨而大气的安定感。来到内饰,整体来说整车内饰还是设计比较简单,但是较软的唐塑材质与皮质包裹搭配上银色饰板后,营造出的氛围相当不错,依旧给人温馨的家庭氛围。另外整车6座布局设计十分合理,需要坐人时候可以打开第三排让人乘坐,第三排空间表现优异。而当第三排收起后做后备箱储物空间也是十分巨大的。