【最满意】舒适性是昂科威的一大特点,主要体现在底盘滤震和隔音降噪方面,底盘还是挺舒适的,颠簸路段回弹震动感不是很强烈,隔音在同级别中,除去豪华车,估计是数一数二的的了。
【最不满意】城市堵车油耗有点高,一般10-12个,毕竟2.0T的排量,怠速油耗比1.5L的会高不少,没办法。
【油耗】在城市快速路和郊区,只要不怠速等待,油耗高不了,目前跑了4500+公里了,均速25左右,平均油耗在8.6左右,主要用于上下班了,偶尔跑三环路,高速路很少。4月份已经保养过一次,没有烧机油现象,所以油耗还行,一般是油门控制车速,不喜欢踩刹车,也很少暴力驾驶。
【提车价格】买的时候裸车价格是17.94万元,总价20.3元,在福建这边确实是偏高的,不是库存车,车刚到4S店不到一周就被我买了,有一家店库存车确实便宜不少,但是我没有选择。当时主要考虑到燃油模块要用最新的4821。
【乘坐体验】试驾时老婆和丈母娘坐在后排,快速过弯侧倾很小,得到了她们认可,之前试驾雪佛兰星迈罗,后排侧倾很大,她们不满意,试驾探界者2.0t时噪音有点大了,我不满意。
【驾驶感受】驾驶感受还可以,虽然操控性比不上我的两厢福克斯(福克斯主要是小和短),但是昂科威快速过弯信心还可以,50码不用踩刹车,福克斯信心有点不足,可能得益于昂科威的5连杆后悬挂吧。动力杠杠的,虽然起步稍显迟钝,但是足够了。对了,高速行驶时急加速,譬如80-100急加速,会有一点点涡轮延迟,需要适应这种节奏吧,稍微提前深踩油门。
用车半年多总结,一句话就是驾驶质感不错,动力强劲,用料扎实,安全性高,性价比对比德日系那相当可以了。
PS:燃油故障灯在出车事故之后亮过一次,后面被4S店强制消除了,说是由于中网进气隔栅碰撞损坏引起,没有更换压差传感器,但是到目前为止开车没有感受到丝毫影响,油耗也没啥影响,至今未出其他问题,只是心里老有个疙瘩,感觉不完美了呀呀呀。大家是不是看到那个故障灯就膈应呢!照片是年前的了。
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.2分“优秀”从开始计划买车到提车,用了大半年的时间。毕竟也是个大件,也比较纠结。因为是新添,之前家里有个轿车,就想着再换个SUV,预算20多。主要看了途观L 福特锐界 昂科威plus 红旗HS5 吉利星越L。途观L因为颗粒物堵塞的事情,让我印象挺不好的,身边有亲戚买了途观L,目前也没有事情。但是就怕概率的事情落到自己头上,多糟心呀!红旗HS5和星越L身边也都有人买,性价比也比较高,家里第一辆车就是吉利,说实话还真是抗造,机器绝对没问题,我天天都当坦克开哈哈哈,但是小毛病也有。本人不是很喜欢液晶连屏,还是比较喜欢传统的指针仪表,后来各方面考虑,这两款车也放弃了。锐界PLUS多少也有点连屏这个原因。昂科威Plus的外观和内饰,我倒是觉得还不错,网上看有人吐槽斜着的中控屏,但实际在驾车过程中操作挺方便的。目前两千多公里,油耗9个左右。刹车踏板高一些,但是开时间长了,也慢慢习惯了。再就是副驾电动座椅,都二十多万的车了,加一个能有多少成本,通用小了 格局小了!本人在北京,谈了几家4S店,最低落地22.1W。通过网上了解,郑州的优惠挺大的。谈到最后裸车19.69W,加上保险 购置税,落地21.23W,一年半免息贷款7W。赠品就是两次厂家送的基础保养(含工时工费),主副驾 前挡风贴膜,全车脚垫 记录仪这些基础的。上班摸鱼时间,随便写写,内饰外观这个东西,每个人的眼光都不一样,各有所爱,完全是给各位做个简单的参考。
iiliillliilii:这车把后排座椅改一下销量会增加三分之一
想买坦克的别克车主:为啥我的副驾🈶电调 我好纳闷
映像318:这车我同事在开,我感觉不错
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.2分“优秀”昂科威plus652T5座2驱豪华白色棕内
武汉提车,看车到下定金用了一天,因为用车里程较少,没考虑电车,当天看了丰田本田日产别克大众,最后选了昂科威,从订购到提车大概5天左右
本来打就打算买昂科威,我爸偏向日本车省油,去这几家4s店看车的时候,看不中日系的内饰,感觉大众除了保值率性价没特别大的亮点,最后还是选了昂科威。
比较中意昂科威的外观,内饰。中控台看个人喜好吧,我感觉能接受,比较方便驾驶员。后排和后备箱空间也很大,后排中间凸起也没特别夸张。
油耗方面开了两个月1600公里,加了1400块钱油,续航显示还剩500公里,中间跑了一趟300公里高速。800公里左右跑的高速,跑完后市区又陆续开了500公里,明显感觉省油了,现在平均油耗9.8。
感觉有以下不足
1.自动驾驶只有L1
2.安卓连接车机要用数据线,车机语音互动功能较少
3.后排不能调靠背角度
4.流媒体后视镜挡右边视线
5.驾驶座椅不好调到合适位置
优点
1.空间大,我后备箱放2个白酒盒子当收纳箱,还能把婴儿车和一堆婴儿用品装下
2.高速车速80到100噪音很小,120的时候不开音乐噪音有所提升
3.48v起步比较稳定迅速
4.动力足
5.内饰手感比较好
asdfoicq:流媒体可以往上推。使劲推就好了。推底座。语音有很多功能,中控屏幕里面可以调整。慢慢摸索吧。功能挺多的。
顶级水滴7c0:买车要看售后若售后不给力我在临沧4s店买的,在保修期间就很烦,很烦……
犬来八荒Shwan:我想等换代换车标以后的昂科威入手一台
【购车经历】
从上海买车基本上全程高速回黄冈,最快179,正常情况130—140,另外基本上全程用四驱模式跑的,非常稳,179感觉不到飘,路况好的情况静音非常好,路况不好胎噪非常大,油耗8.8,在预期之内,内饰红色麂皮那一套,我对这些其实要求不高,主要是动力变速箱和底盘我觉得比较重要,然后隔音也比较重要
再就是据说马上要换代了,我不是新款的那种标和内饰,所以就提前买了,本来打算过年再买的,之前打算买锐际,结果锐际四驱老款没有车了,新款优惠又下不来,所以干脆选择了昂科威,预算比锐际高了3w,但是有了更好的隔音以及更大的胎宽
另外不知道为什么九档很难上去,140以下基本上都会掉八档,140以上才能稳定九档
整体来说体验还非常好的,动力和底盘的平稳没话说
【空间表现】
空间只能说够用算不上很大,我把座椅调到最高就会有点顶头,身高178
【最不满意】
后排座椅不能调节 其它还好,然后充电口USB接触不良,用湿巾洗一下就好了
最后感谢圈主加精
快乐钢琴1K3:为什么你的蓝色是这种
用户1687882940873:裸车价这么低吗
magiclee253:179到扣驾照的等级了
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.1分“优秀”【购车经历】
1.小朋友刚出生,准备换靠谱点的suv以后跑高速用,30左右预算,安全和舒适排第一,直接排除了日系,德系驾驶感受好但舒适度感觉差点,看了很久XT5蜂鸟版准备入手,奈何4s点销售不给力,让我很生气。转而走向一个院子里的别克,感觉别克小伙子人不错,昂科威plus车感觉也很好看,配置也更丰富,试驾感觉比xt5刹车软一些,好感度直升。
2.月底想订车,正好赶上小伙子发了朋友圈,微信联系后第二天直接去订了。原本想订艾维亚,但小伙子说优惠会少一万,还要等俩月,转而一想确实不合适,和老婆一商量直接入手四驱豪华,没在去其他的凯迪拉克店,毕竟省了10个。
【驾驶感受】
1.之前一直开的轿车,与轿车相比确实盲区大了一些,驾驶感受也差一些。
2.与xt5相比,单从试驾的感受来看,没有什么明显差别,配置略丰富。但xt5应该会在车的机械性能上高出一些。
3.目前只行驶不到100km,油耗没有参考价值,但一定比日系高一些。动力比较充沛,上40后比较明显,还没有感受到低速的顿挫。转弯半径比较一般。
4.从配置上来看,比较丰满了,基本都有,还差倒车前雷达、座椅通风、自适应巡航、外后视镜防眩,第二排座椅角度略直。缺点:锁车不能一键升窗,没有眼镜盒,手机无线充电处好像放置物品就会开启。
5.舒适度不错,座椅舒服,但长度不是太长。滤振不错,隔音也不错。
6.这个价位的车一定有缺陷,找到自己最想要的点。
阿羊91:年底价格比较低了,明年也要出新款,4s店都想销库存,这个时候可以考虑抄底
正大光明远山Tz:听说冬天高速脚底下漏风,有这种情况吗,大兄弟
葫芦娃:问个问题 我的昂科威s打开后备箱整车的车顶阅读灯都亮了 这正常吗
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4分“优秀”首先来说这款车的外观很漂亮,我提的车是23款幻影蓝,适合年轻人的颜色,运动时尚,我和家里人都不太喜欢黑色,觉得黑色没有蓝色好看,但是黑色也有它的优点,就是看起来更加的稳重与大气。而且这辆车的驾驶舒适性很不错,隔音效果非常棒。加速也很快,2.0的动力,非常强劲,只要舍得给油,推背感一下就来了。后排空间还可以,谈不上特别宽敞 但是也绝对不拥挤,至于后备箱,那完全可以用特别大来形容!配置方面 ,感觉23款取消后排一键升窗是个错误,不知道为啥要把这么实用的配置给取消掉。至于副驾驶升级的电动调节座椅。就完全属于加量不加价了。至于配备的流媒体后视镜,我还需要些时间来适应,因为我开车如果后排有人,我会随时关注着后排的人,感觉流媒体后视镜看不到后排多少有些不习惯
开着小s去兜风:gs车主来参观一下
不如沉默345:白色怎么说
小陈萌新:23款蓝色感觉不如22款那个蓝色好看
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.2分“优秀”因为刚生小孩,所以决定换一个空间大一些的车,于是就在网上了解了,刚开始意向车型除了昂科威plus,还有林肯冒险家、途观 L,周末去试驾了昂科威plus和林肯冒险家,途观L其实是我的第三选择, 去的时候店里面没有最新款的试驾车,喊我等段时间再过来,就没有去试驾了。 林肯冒险家外观精致,内饰确实好看,媳妇很喜欢,但是我第一眼看到昂科威plus的时候, 我就已经决定是这辆车了,每个人审美不一样吧, 我就觉得这车大气,内饰我没要求, 平时开车基本都是我在开,所以媳妇就依我了,周六看车,周日就提车了,全款22.3个落地,估计贵了点,目前才行驶700公里,当前个人感受主要是:1.外观大气。比较符合我对车子的审美,看起来有厚重感:2.底盘扎实。可能之前开的是紧凑小轿车,换昂科威plus以后,感觉底盘稳了不少,过减速带没有多余的弹跳,感觉吸在地面上一样,同样的速度,感觉比以前的轿车稳很多;3.隔音不错。全车双层隔音玻璃,主动降噪, 确实不错,但是在某些铺装路面,胎噪也比较明显,不过高速路面整体满意;4.空间充裕。 后排比较宽敞, 头部空间比轿车不要太充裕,后排靠背可以纯平放到,出去露营帐篷都省了,主要是刚生了小孩,可以放很多小孩子的东西, 之前的轿车放婴儿车都很费力;5.油耗适中。媳妇说了,油耗高不是车的问题,是人的问题,接近1.9吨的车重,目前这个9.8的油耗比想象中低,能接受,主要是在城区和乡镇道路跑。
顽主主主:我去年十一买的201个,你现在买的22
曲直的曲:昂科威Plus可以啊
用户4278144401231:选s还是plus呢。单独看s也挺好
刚开始看的CT4 2.0豪华,试驾后其实各方面都挺满意,奈何实在不太喜欢轿车,我上一辆车是买的1.8自动福克斯,开着还行,只是有一次开太快在路上磕到底盘给我扔路上了,后来想着还是选个suv吧,随即pass了ct4,选来选去最后准备在昂科威S和福特EVOS里面选,evos的内饰我很喜欢,而且用料我觉得比昂科威好,可惜福特销售感觉不太想卖evos,一说看evos感觉销售都不太想搭话,反倒是一个劲儿的给我推荐旁边的蒙迪欧,蒙迪欧也好看但实在不想要轿车,后来去看昂科威s的时候,销售端茶倒水那叫一个热情,而且车外观也确实不错,整体圆润又不失运动感,试驾完直接谈价格定车,直接上的2.0,gs销售告诉我没车,等都不一定有。无奈只好选了个652T豪华,现在跑了1000km了,起步还算灵敏,不过低档位还是感觉有些许顿挫?油耗市区大概10个左右,高速跑得很少,最低也就跑到7.5,等着看首保完会不会好一点,不过我都能接受,整体还算满意。不过最近发现一辆宝藏车型雪弗兰开拓者,感觉比昂科威S还帅,有点后悔买车那会没去看看开拓者的。
九五的小哥哥:一样的车型,开了三个月,不后悔,是个好车
逆转乾坤839:这买的有一年了,颗粒扑捉器堵过没有?
司马老贼彡:1.5t昂科威s两驱豪华能不能入
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.9分“优秀”【购车经历】
买之前就看了很多车,大众的途观L,迈腾,凯迪拉克的ct5,坦克300,红旗HS5,因为之前家里有一辆别克老车,抱着简单看一看的心态走进别克4s店,一进门就看见昂科威p停在那里,心里第一个想法就是好看,真tm大,然后经过了解各种配置都有,在20-25这个区间,配置空间都确实很扎实的感觉,然后跟销售谈价,销售也很诚恳,一上来直接把公司的报价给我看了,我心里大概有个底了,谈好之后当时就把订车协议签了
【空间表现】
只能说一个字,大,外面大,里面也大,之前一直开着小车,搞得我现在都判断不清楚车的位置了?
【油耗】
本来以为油耗会高的离谱,但是令我感动的是,这么重的车我500公里下来油耗才9个多,而且全是在市区跑,还没来得及开上高速感受
【亮点配置】
这个按键档位是真的香,之前不理解,用过之后觉得这是真的香,很便捷,还就是座椅啊,真就美式大沙发,坐着开车都爽,既软又有支撑性
【最不满意】
当然每一台车都有不同程度的缺点,买车还是看自己的取舍,鱼和熊掌不可兼得,对吧,这台车就目前为止我最觉得不满的就是这个刹车是真的高,还硬,还有一点每次发动的时候又会有一点顿挫,以及路上刹车等红灯的时候也会有顿挫,但是我觉得不影响,因为在我心里昂科威p的优点已经盖过了这两个缺点。
目前为止开了500公里,后续有什么问题还得要跟各位车友交流经验呀?
乐观的清风oeU:同样想买这个,但是说各种小毛病不断,有这种情况么?
博学多才的雪碧ErV:我才预定了个四驱的P,落地22.9,马德感觉血亏,该多去看看其他店
用户4914017617253:我也是刚定的,还没取车,进店时,我自己看的,看中后找的销售,前后半个小时锁定,2.0T,S,算了下落地182300
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.7分“优秀”【空间表现】
满意。三口之家,过年过节单程1000+公里的长途,也就这个时候对空间有点需求。应该够用吧。
【舒适性】
选择昂科威Plus就是奔着它的动力,舒适静音去的。本人对噪音非常敏感,上一辆车(标致308)年头久了,噪音大,静音效果越来越差,跑长途太累。所以换车时优先考虑静音舒适。至于大家说的后排靠背直,试驾时简单体验过,感觉还行,提车后没坐过后排。
【最不满意】
刚提车还没发现,一切都在适应阶段。自动驻车开启状态下倒车时有点冲,有点突兀,需要适应。(也许我开惯手动档车,没怎么对比过别的车)
【购车经历】
这是第二辆车,所以选车需求基本清晰,在预算之内动力+静音舒适一定要好,这样一来日系车基本都排除了。选项基本定在探岳330,昂科威S652T,福特锐际之间的对比。最后确定是奔着想提昂科威S652T去的,去4S店看着看着选上Plus了。对于家用来说昂科威Plus的空间相对于昂S还是有优势的。
【驾驶感受】
上完牌子就上高速跑了200+公里,表现还是可以的。动力好,底盘质感,静音舒适度都非常棒。这个价位,中应该是上游水平吧。
【油耗】
总里程还不到1000公里,目前表显综合油耗9.8L/100km(平均速度24km/h左右)。高速油耗低,110---120速度大概在6.多,到7个左右油耗。国道上100以下的速度跑应该会再低一点。
【动力表现】
2.0T的动力还是相当可以的,加上9AT+48V轻混越来越平顺,感觉起步初段一般,中后段那是相当丝滑。
CT6尊贵型:2023年3月提的昂科威652T PLUS,全款落地23个W,我的第二辆车,使用一年两万公里了,驾驶感受,动力,静静,舒适性都没话说,就是车漆有点薄。
晨曦121127:咱俩差不多,看的锐际,选的昂科威plus
极速敦化市5O:希望明年也能提一辆
内饰虽然老了点但是家用已经够看了,能照顾到的地方基本都是软质包裹,车内异味也还好,动力尚可,市区起步的时候感觉偏肉吧,可能是个人脚法问题。
【油耗】
还行,综合在9.1左右,磨合期过了应该会更好点,根本没有很多人口中的别克车那么费油啊
【舒适性】
市区低速行驶的时候静谧性还是很棒的,一上了高速胎噪就起来了,但是总体还是能接受的范围,比我朋友的荣放好太多了
【空间表现】
尚可,平时就小两口开着,后排基本没人坐,自己去感受了一下感觉后排也挺大的
【最不满意】
不满意的就是油价又涨了,搞什么玩意
【乘坐体验】
驾驶位的包裹很好,副驾驶那也没有什么不一样,中规中矩,因为是第一台车,所有的东西感觉都很新鲜,总得来说性价比杠杠的
邓老c:看了这款 后面买了GS怕以后四驱有的时候要用到
高级枫叶KZq:同款+1
蓝莲花8063:明年改款新款了哥
【购车经历】
不太愉快,除了交定金的时候是与我对接的销售在场,其余提车上牌等都是让其他销售再与我对接,都是上班的那种很工作形式的对接,随便交代几句就完事了,车子我没有试驾,但是让他们讲解功能也没有给说,还是自己抖音搜的,上牌的时候别家汽车4S店的都是销售带着去忙前忙后的,他家就给你交代几个注意事项销售直接走人了。
【最不满意】
出厂日期没有给我讲,要是提前说了绝对不会买已经库存几个月的车子,新手购车一定要看出厂日期,铭牌就在副驾驶车门的b柱下方。优惠政策说是给两年免息,其实也没有,车贷是等本等息的,说是给优惠几万块,买到真的后悔。本地其他品牌车都是有以旧换新抵扣一万,旧车还可以继续卖。
【舒适性】
别克的通病了,刹车能把脚累死,开着是真脚疼。再一个就是感觉有点肉,推背感不强,但是这个车毕竟是SUV也能理解,就是不敢猛踩油门,感觉发动机声音太大(其实是新车舍不得。哈哈)开着好稳,比轿车舒服太多了。油耗目前是10.7,车子是一千九百多公里,没上过高速没法评价,但肯定会低于10,这个是毋庸置疑的,油耗这东西每个人开车行为习惯都不一样,不好讲,因人而异吧。
【空间表现】
还可以吧,中规中矩的,我178坐到后排也感觉很宽敞,后排放座位放倒的话睡觉腿是伸不直的,整体还行。
运筹帷幄星辰IN:去年底,我买了辆昂科威plus4驱,3月初自驾游跑了1.3万公里,驾驶操控性很好,油耗也不高,综合油耗不到8,跑高速路7左右。
天一ss:我的销售更奇葩,下午提的车,收完首付款,办完临牌回去找她竟然下班了说她的任务完成了,剩下的交给售后了
霓虹灯下的佣兵:为啥不买652T的?2.0T的更有性价比
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.2分“优秀”【购车经历】
这次买车完全是脑子一热买的,本人是在西藏上班,每年都要开车走109回山西,之前有一辆哈佛的h4手动挡,开了有四年,今年开车回去的时候不知道为啥踩离合的那个脚酸的很,就没有直接回家,直奔是4s店,一天时间看了途观l,红旗hs5,昂科威p。
因为我在西藏经常下雪要四驱,所以都看了四驱车型,途观l四驱又是七座,我不需要七座,我需要大后备箱,不行。红旗我需要8AT,但是刚出来没有优惠,不行。只能选昂科威p,提完车就从山西跑到山东吃淄博烧烤,刚好遇到地震,然后从山东回山西。
家里人看我换了更大的车,我爸又动了去西藏自驾游的想法,所以今年八月份全家五口走318进,214出的西藏自驾游,因为我爸是肝癌和肺癌,保险起见没有从109出,从214(唐蕃古道)到西宁。
【空间表现】
我重点在后备箱,因为有时候回家需要在车里住,那么后排放倒后必须能躺下,我原来的车就是躺下腿伸不直,我身高1.7米,躺下刚好。可能因为车头比较长的缘故,导致后排空间没有想象中宽敞,但是也够用了。后排基本不坐人,就我和我老婆,顶多回家有父母和孩子。再加上这次自驾游满载,空间也够用。
【舒适性】
这车开长途舒服,尤其是高速,安静,稳,舒适,也走了进藏的非铺装路面和出藏的冻土路段,可能是悬架偏软的原因,对轻度烂路跑舒服,但是重度烂路开快了悬架行程就有点短了,感觉压到了极限。
【驾驶感受】
刹车是高,需要适应,油门初段提速不算快,中段和后段提速挺快的,适合西藏这边国道和跑长途。
【油耗】
目前开了一万三千公里,表现每百公里7.1,我的脚不重,以前的那个1.5T的手动挡哈佛h4我能开出5.7,2.0T对我来说比较满意。
【最不满意】
没有无线carplay和life,百度地图我用不惯,只能手机高德导航(西藏的高德要比百度好)。
没有一键升窗,还有就是感觉前挡玻璃上下比较窄(相比较哈佛来说),有点视野挤压的感觉。
车灯不够亮,我是近视加散光,晚上开车本来就信心不足,再加上西藏的路上晚上各种动物比较多,动物的毛发又是具有隐藏性,所以买回来我就改了激光大灯。
还有就是我目前没有找到合适的坐姿,开车超过2个小时就尾巴骨疼,以前开车哈佛一天跑一千二百公里都没有这种症状,所以坐姿还在研究中。
梦想凯迪现实别克:你买的假昂科威吗?无线卡普雷是标配
兵EUp:昂科威这车大灯就是蛋疼 晚上在市区不看显示屏我都不知道大灯开了
搞点香菜次次:最不满意应该是刹车踏板太高
【空间表现】
还行,前排没有问题,我老婆坐副驾驶,没感觉左倾的屏幕连带下面有什么膈应腿的地方,后排的话坐满的机会非常少,可能超过1.85米的人会感觉后排小吧
【舒适性】
不错,前排座椅除了通风该有的都有了,八向电动调节很简单实用,后排坐着靠背也没感觉很直,当然能调节是最好,反正不经常坐无所谓
【驾驶感受】
不错,加速给力目前从未深踩油门或者刹车,但是已经感觉完全不需要了,动力和制动完全满足正常驾驶,方向盘稍微有点虚,直行高速时需要微调把控着
【油耗】
一般,目前没跑高速,100%市区路段。所以偏高,12多左右,后面会跑跑高速
【最满意】
这个价位配置丰富,外观时尚,自己也做了些装饰挺好看
【最不满意】
低速顿挫,起步后的1,2档可以感觉到顿挫,但是人无完人,车无完车,问题不大
另外,适时四驱功能已经开启过,特别爬坡的时候尤为明显,原来前驱只是2个点在抓地并且爬坡,改四驱后就是前后4个点的抓地感觉,平路上行驶感觉也是更沉稳了,好像有点灌了铅一样
七王五二三哒哒:gs太帅
用户3664656919525:怎么我卖的这款前进汽阁栅没有GS这个标
曲直的曲:帅气
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.8分“优秀”【购车经历】⚠️个人观点
92年的我拖后腿了,第一辆车陪伴我8年,因为只有1.5L排量,高速上不满意,再加上舒适性(夫人一直吐槽不舒服,隔音和稳定都不太好),进入8月份就开始在看车,看过X3(准备贷款),奈何压力太大,只是打工一族。转战大众,看了途昂,途昂X,价格也在三十左右。想想这个钱还不如加点上X3,要不就二十左右看看就行。最后了解了途观L和别克。怎么说呢,每个人喜欢的点不一样,相比之后还是去看了别克。
【提车价格】
跑别克4S店跑了3天,因为在网上也了解过价格,所以就跟销售谈,后来算下来还是觉得贷款划算点。裸车177900(包含了置换补贴4000),贷款125000,利息应该是八千多点吧,贷5年,2年可以提前还,无违约金。因为上老家牌照,所以购置税自己交,应该是15700多吧。最后算下来一共应该是20.38,(后来又要了一张1000的购物卡)。大概价格也都差不多,贵也贵不多少,便宜也没少多少,就订了。提车的时候就问过销售燃油模块的问题,他跟我说大家都知道的问题,厂家肯定会改善的,所以就没去多想,后来网络越说越多,就一直放在心里,终于在办好牌之后,贴膜的时候确定了,是最新的4821模块。心里也就好过了点。
【驾驶感受】
提了车就跑了一趟高速,高速真的很稳,车速120后想超车还有动力,轻松130以上。很好开,可能是因为之前的车比较小又轻,所以一直不敢开快。
【油耗】
高速下来油耗7.7,对于这么重又大的车子真的可以了,不能又想马儿跑又不给马儿吃草吧……平时市区开也就10个左右,也能接受,因为平时上下班都是地铁,车子开的也少,就是带带孩子郊游,逢年过节高速回老家,所以稳定就好。
【空间表现】
空间很大,了解过这个车的应该都知道,家用型真的不错。
个人见解,一人难称十人意,自己喜欢就好!
063451:26.7落地5豪
聪明柳叶nc5:几月份的车啊?价格真给力
FLING英雄本色:我也准备提车了,20.5W,包牌包利息