点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4.5分“优秀”兜兜转转吧,又回来买了
【油耗】
油耗平时用起来在十一个多,整体来说还算满意,前一段时间去了一趟东营,长途四百多公里开着还算舒服,六个人坐三排还是很宽敞的,高速跑起来很稳,高速最低的时候不到十个油,来回接近一千公里,两箱油还剩了四分之一。
【驾驶感受】
跑高速很稳,车上自带的ACC自适应巡航也很好用,前方有车会主动减速,并线辅助也很实用。回京路上突降大雨,加上横风,要不是满员加上两吨的车,真是晃的厉害,心里都慌了。就是超车加速的油门反应有点迟缓,提速没那么快。
【最不满意】
开了一段时间了,目前六千多公里,有时候拐弯有异响,时有时无,首保的时候检查了一下,升起底盘上了点油,也没查出毛病,店里让先用用。再就是五米多的大车,这中控属实小了点,更不用和理想这些新势力比了,
【提车价格】
前两天首保的时候问问销售现在的优惠,比我买的时候多优惠一两万,而且还送踏板,心里有点失落。不过踏板还是比较实用,车身属实比较高,本人身高185上车还算轻松,家人就有点费劲了
【空间表现】
空间表现是最满意的,第二排和第三排的纯平空间太满意了,但是就是因为这个没选六座,出去玩的时候带上一个充气床垫,往车里一躺,舒服,大天窗更是敞亮。在这个级别里空间是最大的,第三排坐成年人也是没问题,
。
哈曼卡顿的音响也是不错,整体音色清晰饱满,不过大众车的隔音没那么好,高速风噪也不小,所以优势不明显,后备箱备胎有一个低音单元,不知道换备胎麻烦不麻烦。
目前四个月的使用心得就这么多,发现其他问题再和友友们分享吧。
用户811207601819:车机系统时不时就没声音,太恶心了
令建77022262:试驾时车门和门框之间有摩擦声,难道再贵的车也有这个问题吗?
洋巴的一天:我也在看这个车,但是看到各位车主的缺点啥的又异响什么的,有点打退堂鼓,不知道听谁的好了,在一个还在看途昂,不知道这两款车哪个比较好
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4.8分“优秀”【购车经历】
这些就一直开大众,从宝来到途安最后到揽境,之前是途安,每次出去玩家人都比较挤,开始一直看途昂来着,后来揽境上市后看过几次,但一聊价格没有优惠且口罩原因3年没出过北京,看了几次后就暂时搁浅了,随着放开想着能带家人外出了换车计划提上日程,去了几家店试驾试乘,因为目标比较明确空间大看着顺眼且这些年一直是大众算是大众铁粉了,没有过多的犹豫今日聊价格环节,货比几家后到了捷亚泰中兴,聊的比较直接优惠6万,因为自身想法想要白车黑顶,棕灰双拼内饰没有现车需要自己在官方上订,23年1月2日订车13号到店。总的说外观不错,大众将中庸之道运用不错,怎么看都是比较顺眼的,哪里都没有特别出众的就发现怎么看都好看,比途昂看起来秀气很多,内饰在大众里算比较有设计感的了,我的是棕白双拼内饰比黑色的感觉高级些,因为大众的MQB平台IQ灯光也玩的明白起来,外部灯饰及内饰氛围灯比较有感觉,空间可以说在众多所谓7座车里算真7座,真的能坐成人且较为舒适,比有些号称7座的小板凳强太多了。
【最不满意】
没有什么特别不满意的,目前就是油耗比较高,主要是跟之前的途安比起来,但是毕竟车大了,还有就是地盘感受一般,滤震感受不是很好大的起伏比较舒服,小的就不行了比较颠,还有车机系统跟手机APP不是很好用,车机比较慢且老死机重启,不过后来升级过一次目前倒是没有死机重启,速度感觉比之前好多了,手机APP功能一般,还经常不能用。36环影,后视镜防眩目,台显被简配且不能选装,店里工作人员解释说因为芯片问题,但是途昂怎么有无人理解。其他配置主被动安全配置丰富。
【提车价格】
北京的还几个店都问过,最后去的捷亚泰,聊的比较直接,优惠一次谈到底,现金优惠6万,裸车30.8,保险7300多购置税27256落地33.4,花4000装了电踏又送了地盘护板,4次基础保养,隐藏行车记录仪等。
【动力表现】
没有慢车只有慢人,动力是够用的,目前最多的一次做了7个人加一条狗,高速上动力还可以没跑过山,迟钝一下但只要舍得给油动力还是有的,这车低速给油反应比较慢可能是因为车大且为了舒适,因人而异吧我觉得带家里人游山玩水的舒适安全就好。
【驾驶感受】
目前双离合的感觉比之前的途安要好很多了,几乎没有明显顿挫,偶尔低速跟车会有一点,其他的就是感觉地盘滤震性差点,整体还不错很整,就是小的碎路差点,大的起伏不错。
【亮点配置】
我的是380胜境7座,主被动安全配置基本齐了,ACC配L2级驾驶辅助高速利器,基本只要手搭到方向盘上就可以了,自己跟车加减速转弯,确实省劲了。自动泊车给好评停的相当到位,自动大灯自己切换远近光级对向车道照明,IQ大灯自检是很有仪式感。
desirek:长春员工购四驱22万了。。
用户1814958163884:一直纠结7座还是6座
原谅我放纵不羁笑点低啦:你的前大众车标能亮吗?
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4.8分“优秀”真实的使用感受:
优点:
空间:非常大,第2第3排非常舒服,老人小孩都觉得好
动力:车辆过重导致起步略微有点肉,起步后的加速较快,足够应付日常使用。
舒适性:车辆整体舒适性尚可,悬挂比一般的越野车软,但是比商务车要硬一点,属于居中,可能正好是我想要的。
辅助功能:L2级辅助驾驶非常好用,特别在高架上非常省力,高速上我老婆也能轻松驾驭。
油耗:综合10个,对于2.2吨的车来说还算可以。
缺点:
车身太大,对于比较小的小区就非常麻烦了。
减配360,容易产生视觉盲区。
主动刹车,可能我习惯是加油门倒车,但边上只要有一个人经过,他就会给你一脚杀死。逼着我只能带着刹车倒车。
自动启停无法快捷关闭
个别功能觉得还是物理按键会比车机好
kuangdaolin:请问你的这个是蓝色吗
阿冬512:说的非常到位。
小胖宝宝3:上海车友
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4.9分“优秀”这车驾驶起来不像大车,但是老小区确实费点劲,侧方停车得找长点车位,这车我唯一不满意就是太宽,真没必要弄得这么宽。我觉得1.9左右就已经够够的了,这车现在宽度是2002,确实太宽了,还有就是起步肉点,380的油门大了也没问题,但是就费油了,一般我上班早上四环只要能开起来自启动油耗基本都是11以里10以上,但凡堵车到均速17这种那就得奔17个油了。反正车开起来倒是不错,适合出去玩开,要是上班代步我还是建议你多思考思考是否能驾驭这么大的车,我先说一下,我过去在部队开坦克的,但是开这个还真觉得稍微有一点点压力,可能北京路上车太多吧。
【油耗】
不过说费油吧,但凡堵车,哪个车也不会省油,大众的330和380是两个完全不一样的体验,这车因为自重大380也就谈不上体验了,但是330确实省油,再堵车我觉得9个油也够了,但是380的就不行了,380的甭管你是揽镜还是小点的迈腾,全都省不了油。
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版
4.8分“优秀”太大了,说实话这么大的车刚开确实有些难度,减配360有些太坑,准备后期加装360影像,这么大的车起步还是有些肉,但是后半程还是冲冲的,转向一点不虚,底盘非常德系,扎实行驶的路感特别好,从北京提车一直开回家,显示油耗7.3L,WTF让我对首保之后的油耗充满期待。
朝阳群众46:习惯就好了
Arrive:7.多真牛👍,我2000高速多8.多380佳境
秋山明宿剑:转向虚位还是挺大
点评车型:
2023款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座
4.2分“优秀”【驾驶感受】
还可以,就是车身太重,起步慢点,还在磨合期,没上过高速,没敢大力踩过油门
余生其实很短:按说380的揽境油门踩深一点还有点好处,只要不是天天底板肉。这么大的车,高负荷高转速燃烧更充分,不容易堵颗粒捕捉器,我看威然车友圈就有讨论这个事,威然途昂揽境的380车型堵的比较少,可能和这个有些关系。
z的大白:提车,第三天,直接干500多公里高速,没事的
放牛哥432:价格咋这低?