车子的车机系统非常垃圾,冬天的时候还经常掉线。急着跑高速你车机掉线,只能用手机导航。这个价位的车,没有360全景影像。另外就是手机app功能很差劲,最实用的就是解锁,锁车并且还要等1分钟。宝马奔驰都可以通风,开窗,开后备箱。奥迪这些功能通通没有。说实话买个37万的车,车机真的不如十几万的国产车的车机系统。
这个车我最想吐槽的就是车机系统。就这个加载页面,我从出发开始加载,都到达目的地了,还在加载。加载过程中什么都干不成,蓝牙也听不成。
图上就是奥迪app的全部功能,定位也是大概位置,不是准确位置。希望奥迪可以用点心,加强一下车机系统,弄出来一点实用的功能。最起码开窗户,开空调,开后备箱。然后就是解锁的时候时间缩短一点,每次用app解锁开锁最少等一分钟。
抛开车机不说,别的都很优秀。
李豆包李豆包:正经人都是访客登陆加CarPlay 啊,车机自带的我是一个都不用
波塞东的三叉戟:一看就是正宗奥迪车主,车机确实拉垮
22款新日顶配尊贵骑主:为什么你的加满油可以跑一千公里?我的只有880
顶配居然还不带座椅通风,45动力感觉只有在动态模式才能体会到,bo感觉还行,就是定之前感受了xc60的宝华韦健,差了不是一星半点
Chemistry144877891:落地多少
liヾ235:请问下全款落地41.8万,价格怎么样?不送任何东西。
没的网名1:我上月27号定的臻选动感356800感觉贵了。
买的广东版,后悔没上 45,当初没留意 45 有 360 觉得就一个马力跟音响不值得,后面自己装了 360 才只知道,后悔没上 45
域市的哥:有什么后悔?卖了重新买不就完了,换了45估计还得后悔,那不如买保时捷,人生都是在后悔中渡过。
香辣鸡腿堡c:不后悔 直接上顶配 臻选动感
用户6473167036284:有啥后悔的啊 这车最多5年 下一台干个v6啥都有了
40的起步还可以,中段加速也还行,急加速的时候3000转以上换挡不清楚是不是底气不足,没有明显顿挫,底盘方面豪车没开过,高速过弯支撑性比思域强,空间还挺满意毕竟长轴了,减配比较严重,内饰方面万年不变,习惯就好,总体来说很满意,买他的功劳主要也是媳妇孩子喜欢,稍微遗憾就是开起来还得是45的更激情些。
原车2.5G凯美瑞,因6月份连续下雨,城区部分路段小面积积水,看着好多面包车suv呼啸而过,轿车们在交警的指挥下原地掉头,产生了换个suv的想法。
7月份换成Q5L。
品牌和车型主要都在懂车帝上挑选,因为性价比的原因,内心定了Q5L,然后直接开始货比三家,跑了盈众店、建发店、信达店。最后在盈众店下的单,40改款豪华动感型,全款落地35W,其中裸车32.5w,购置税1.5w,保险9K,送了一些小东西。
提车十来天,简单感受说下,这车空间操控外观等总体来说,优点大于缺点。大多数兄弟都写了优点,我就主要谈下小小不足吧。
1.热车后,1-4档间,升档较慢,大多数要到2200转以上才升档。不知道是否因为低功率,经常光吼不走,低速时超车信心不足。
2.导航搜索时,输入拼音时卡顿,搜索地点时系统反应较慢。
3.使用雨刷时,雨刷在升到最高处时,会有一声异响。
4.配置较低,抬头显示,全速域巡航等等均要加钱。
5.没有备胎,后排不能调节角度,后排地台隆起太高。
6.减速刹车时,感觉拖档。
7.减震太硬,前排座椅硬,包裹性不如日系车。
疯l了:1.奥迪偏运动,所以换挡晚主要是为了保证低速的动力储备,你之前开的日系车偏经济,所以感觉不适应。不过这车1550转就能爆发最大320牛的扭矩,比凯美瑞5000转才能爆发250牛扭矩的动力强太多,所以不用担心不管是低速还是高速的超车问题,唯一的也就是地板油响应会慢一点。
2.奥迪车机垃圾
3.雨刷问题都存在
4.bba都是这样,不过我感觉这些功能性价比都不高
5.减配备胎和后排确实坑。不过地台还是因为4驱的原因,并且要保证底盘平整化
6.这个还真没注意
7.suv减震都硬。尤其是偏运动的。座椅也会硬。但是硬的好处在于,转弯,紧急避险,走烂路支撑更好。q5l牛逼的麋鹿,任何一个日系suv都没法比的
壁虎也是虎quattro:你让我这39.6落地的情何以堪
双车择:40动力储备确实不足,9秒破百和2.5的凯美瑞差不多,市区确实不如凯美瑞自吸轻快,你的感觉没有错。这么多钱都花了,买40确实太亏,和45完全两个加速体验。市区驾驶体验和2.5凯美瑞比,甚至是降级的,也就上了高速才能有豪车的nvh和底盘体验
我选择的是2022款40T时尚动感型,虽然是最低配,但是该有的配置一样都不少。。黑色的奥迪Q5L整车看起来更加的沉稳大气,六边形的中网面积非常大,内部格栅采用了黑色网格造型,辨识度非常高,LED大灯犀利有神,内部结构也很紧凑。
4770毫米的车长让奥迪Q5L从侧面看起来更大气,上腰线从前大灯的位置一直延伸到了后尾灯,呈现出的视觉效果就是特别的运动。外后视镜采用了双色的设计。车窗的周围还有镀铬装饰条。车顶的贴合式行李架,我是比较喜欢的。轮圈的造型采用了双色的设计,19寸的轮毂和车身还是挺搭配的。整个车尾的设计很有层次感,是上窄下宽的造型,两个尾灯也是有一条镀铬装饰条相连接,下包围排气管的造型,看起来还是很粗犷的。
除了对于车子的外观比较满意之外,奥迪Q5L的整个内饰设计还有配置方面的表现也都是非常不错的。全黑的内饰配色看起来单调了一些。但是好在他沉稳,也符合我40岁这个年龄的定位,真皮多功能方向盘采用了平底式的设计。中央屏幕的尺寸不是很大,但是功能和操作流畅度的表现都很好。液晶屏幕尺寸刚刚好,可显示的信息也很丰富,我最喜欢的就是它的前排座椅,对于腿部的支撑,还有腰部的支撑,做得都非常棒。
在配置方面,我所购买的这款车型有六个安全气囊,胎压报警,车身稳定系统,主动刹车系统,倒车影像,前后驻车雷达,定速巡航,发动机启停技术,自动驻车上坡辅助以及陡坡缓降可开启的全景天窗面积还是非常大的,并且这款车型还有电动后备箱的位置记忆,从这些配置来讲,我个人已经是非常满足了。虽然没有全速自适应巡航,我个人觉得日常使用完全没问题,毕竟就算使用了全速自适应巡航,在开车的时候还是要自己掌握方向盘的。
总的来说,奥迪Q5L这款车型的整体表现,我还是非常满意的,目前车子已经开了有2000公里,百公里综合油耗维持在10L左右,这个油耗我还是能够接受的,而且是属于比较正常的,因为现在95号汽油也挺贵的,所以算下来每公里将近9毛多,这一点我觉得没有任何问题。2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱,日常使用的时候动力也是随叫随到,以上就是我的用车感受,大家有不同的看法可以在评论区留言哦。
用户607708188696:兄弟你是山东哪里的?落地多少钱
博学的山雀nw:你确定有主动刹车系统
用户5015931268814:同款
外观非常好看霸气。 内饰中规中矩没什么亮点但是保留了实体按键是真的很实用,不喜欢那种一块大屏幕控制的很不方便。 空间也还挺不错的,前后排都不会挤。 驾驶体验很爽,有奥迪夸戳四驱开起来胆子更大了。 就是这个价位的车了配置太低了,座椅加热通风没有,氛围灯和四门无钥匙进入都没有就太不实在了。
就是我8888888888888:落地多少朋友
那个烜啊:座椅后面的氛围灯是后改的嘛
小手冰凉14682:德州落地多少?
外观个人觉得蛮帅,内饰拉胯,配置一般。落地40多的车,360全景 acc 变道辅助 座椅通风都没有。
爱吃的徐大胖子:买顶配好像就都有了
爱理不理ii:都有啊
yyh6688288:有夸戳就行
开了200公里,还没上过高速,目前油耗10.2左右,上了高速油耗会更低。车子开起来很有运动感,超车无压力,方向盘打起来很轻松,给个好评,特别在地库打方向毫无压力,男女都适合。液晶仪表盘,B&O音响都是好评,触摸屏手感赞一个。内饰个人觉得挺好,碳纤维内饰主打,很有运动感和年轻范,外观个人觉得好评,运动款的建议上黑光包,颜值瞬间上一层。总结出的不足之处在于中控的触摸屏略显突兀,车子配置稍低,45豪华动感这个系列没有变道辅助,需要选配。前排舒适性不错,因为有运动座椅,后排和原来的天籁比,要差一些,家人的反馈。
JoeChow0304:深有同感,45豪华动感没有变道辅助,我都惊了
🍃 moon:天云灰在路上的话会好看吗?纠结黑色还是天云灰
三年0226:黑色配镀烙条永恒的经典啊
内饰实在太普通了,还需要改,而且中控屏幕小。荣享时尚型的喇叭不是B&O的,不知道什么杂牌的,音质一般般。买车一定要买高配的,连氛围灯也没,座椅记忆也没,360全景也没,啥都没。
用户4969161079331:想内饰买奔驰,想配置多买顶配,取决钱包
博雨林:同感
用户7476785805203:多少钱卖
黑色的外观真的太喜欢了,非常好看,动力很强,空间也大,但是后排凸的太过分,没法坐三个人,但是毕竟是四驱好像也没办法。双离合感觉不到多少顿挫,油门反应很快,动力随叫随到,有推背感。隔音很好,音响效果也不错。底盘质感极其优秀,走烂路过坑高级感十足,过弯侧倾也很小。但是中控小屏幕一言难尽,配置低的可怜,要啥没啥,但是不管怎么说这个价位里q5l应该是在BBA里性价比最高的一款SUV。
肆金3:凸起为了提高车身强度 不喜欢可以买日本车
风儿继续吹吖吹:减配确实严重,不过价格也确实优惠够大
风儿继续吹吖吹:我为什么没有车主标志
内饰可以更新一下了,太单调了,还有这个价格的车子了,配置连个360都没有!
Leindan:360基本上bba都减配,都得自己加装
kingbn:360没啥用
于小于757:360你买车时候可以和四儿子要啊,
各项都挺满意,当时臻选没现车,着急开车出去散心,直接提了45豪动,唯一不满意的是近40万的车子竟然没有360和自适应巡航,千万不要先看这两项,很实用的。有心上45的车主直接上臻选版吧,两三万差距,一个自适应巡航就够了,再加上矩阵大灯和真皮座椅,妥妥的超值。
峰哥驿站:臻选那个原车踏板,谁用谁知道,尴尬的很,其他都很好
苏苏4161:同款天云灰
炸天帮小鱼儿666:45动感 36多 分期 怎么说
配置对于这车价来说是真差劲,次顶配42万落地的价格连个L2、变道预警都没有。 其他的动力,内饰,底盘,空间我都满意
心向阳光0001:直接上顶配啊,顶配全款落地不到44
矿矿:同感,中控也舍不得给真皮
你一直在独行:红色内饰帅
Q5L的高功版2.0T加12伏轻混系统最大功率185千瓦,峰值扭矩370牛米,相比前作,动力参数虽然没变,但6.9秒的破百时间却比改款前慢了0.2秒。
奥迪Q5L配备了前四后一活塞制动卡钳配前后通风制动盘,轮胎使用的是马牌UC6系列,尺寸规格255/45 R20,制动系统硬件相比前作并未改变,另外,新增的红色涂装制动卡钳。
Q5L的悬架结构并未改变,依然是前后五连杆独立悬架。
这辆全新Q5L提供了包括越野在内的6种驾驶模式可选,不过个性化模式下可选项并不算丰富,只有驾驶和转向两种属性可调。另外有些遗憾的是,这次中期改款并没能让Q5L在驾驶辅助方面给出太多惊喜,自适应巡航、前碰撞预警和制动、车道保持等功能在如今真的有些不够。