点评车型: 2023款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.29分“优秀”

可咸可甜，可以暴躁也可舒适，低速顿挫有点难受，卡钳配置太低，这么大的车，两活塞太难受，加速无敌，声浪无敌

点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4分“优秀”

空间动力外观都很满意，配置太差了，这个价位的车买回来之后还增配很多功能。

点评车型: 2024款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.64分“优秀”

24款奔驰GLE53前脸垂瀑型AMG赛车化竖条格栅，配合几何多光束大灯，顿时和普通的GLE区分开来，标配21英寸AMG五幅轮圈，尾部带双边四出圆孔排气管。 360度全景影像，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶系统，自适应空气悬架都是标配，提供可变声级AMG高性能排气系统、电吸门的选配。 内饰部分，整体布局和GLE450差不多，唯独用料都是NAPPA皮革为准，包括运动风格AMG赛车化一体座椅，AMG高性能方向盘，握感出色，上面带AMG操控单元，碳纤维&翻毛皮材质方向盘，6000元，方向盘加热5400元，HUD抬头显示16400元，红色安全带，也是GLE53独有的配置，另外，前后排手机无线充电，前排座椅加热，64色氛围灯，13个扬声器的柏林之声音响，后排独立空调都是齐备。 后排空间足够用，尽管是一台主打性能的GLE，但其整车的舒适性并没有缺失多少。

点评车型: 2024款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

3.7分“良好”

本来看的卡宴 卫士110暗黑和3.0X5，机缘巧合下去奔驰店里看到了他，停在他大哥G63旁边气场也没输多少，当时就把销售喊来问谈价格因为没做过选装功课，只听讲有现车折扣合适就交了定金。然后等了5，6天贴车衣上牌贴玻璃膜就直接交钱提车。。回来才发现刹车寒酸，但日常通勤够用只是看着太难受了，没有座椅通风，电吸门，hud。觉得这个价位的车没有这些配置真不应该，现在加装定原厂配件半个月还没消息是比较烦。日常市区堵车2-3-4顿挫明显 有点累很考验脚上功夫。车少时s+档猛踩配着回火声具有解压效果😄总得来说是适合一家三口百万级比较有意思的suv。但想有GT和63那种刺激纯粹的驾驶体验还远远没达到。毕竟他只有6个缸但车重2.4T🫰🏻

点评车型: 2024款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.4分“优秀”

动力够用，外观回头率高，内饰很奔驰，主驾座椅偏硬，声浪太强，整体还不错，油耗感人，不过可以接受。高度比GL8稍高一点。

点评车型: 2024款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.6分“优秀”

低速行驶的时候换挡没有顿挫感那么明显了。驾驶更难受相对油车还是很不错的了。因为从油车好几个品牌包括BC到电车 电车第二个了。开了2年多，再开回油车。驾驶感受上还是有很大差别的。刚开始还有点适应不了😂😂😂

点评车型: 2024款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.6分“优秀”

外观：大气有档次，耐看 内饰：奔驰风格，豪华感十足 配置：相对够用，没有痛风，后排没加热，其他都满意 空间：三楼之家完全够用 驾驶感受：舍得采油就OK 缺点：这个价位座椅通风加热应该配齐，卡钳也不到位

点评车型: 2024款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.8分“优秀”

之前开的是丰田卡罗拉，开了十年了，一直梦想拥有一辆梅赛德斯奔驰，经过自己不懈的努力，一不小心还真实现了，祝愿大家也能早日拥有自己的梦想爱车，从前也没开过太好的车，整体来说还是比较满意的

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.07分“优秀”

提车也快两年了，买车的时候没有做太多的对比，GLE53就是第一选择。正好遇到有带排气旋钮的现车就提了。GLE AMG 的外观在稳重扎实中又夹带了一丝凶狠。内部空间虽没有如今的x5l 那么的充裕，但也足够宽敞舒适，可以很好地满足家用需要。 对于驾驶体验我的评价是可静可动。感觉这家伙在C模式下和S+模式下完全是两种性格。日常通勤C模式足够舒适，悬挂柔和，提速迅速且线性，阀门关闭时声浪大小适中。而S+模式下更“窜”的加速感，更浑厚的声浪以及深踩油门后的放炮声也可以带来十足驾驶乐趣。当切换到S+时给我的感觉就像是一个穿着西装看起来斯斯文文的人摘掉眼镜，弄乱头发，脱下外套扯掉领带挽起袖子准备大干一场。虽然对于一台挂着AMG标识的车来说，零百五秒开外的成绩并不出众。但是在同级别的中大型suv当中已经算得上是优秀水平了。 配置方面，买的是现车选配较少。当时可能是因为正值疫情的原因自定义配置要等好久。这台车大件只选了da1，此外还有前排充电，内置行车记录仪等小玩意。后期做了轮毂改色，换了几何多光束大灯。接下来可能会再弄一套电吸门换套轮毂啥的，想到哪改到哪。 谈谈不足：第一点就是各种异响。刚提车没几个月时主驾座椅靠背在调整坐姿或者过弯时会有嘎吱嘎吱的响声，去4s店几次终于解决了。最后是师傅把座椅后面的挡板拆下，在固定卡扣处涂了润滑油，异响就再没出现过了。再一个就是刹车异响，在减速刹停时会有尖锐的响声，该异响当前依旧存在，等换刹车片以后看看会不会消失。第二个不足点就是中端加速一般。在60-80这个速度区间，即使是在S+模式下，深踩油门时变速箱降挡仍不积极，经常是卡在四档，需要拨片手动降挡提速才能有所改善。 最后说说油耗，个人开下来平均油耗15个左右，偏高。当然这个因每个人驾驶风格而异。平时跑高速的话油耗应该是在10-12个左右。

点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 63 4MATIC+

4.64分“优秀”

空间表现：对于自驾来说空间足够后排座椅空间表现良好 动力表现：动力非常强劲对于正常行驶来说感觉80%的动力都用不上 在高速超车的情况下感觉就来了 外观好看毕竟作为顶级amg产品该有的套件都上了且不张扬 我基本都是跑长途开这台车高速表现优异，动力只要给就立马有操控很平顺 开起来很稳 能给你足够的信心去加速去超车，油耗表现也能接受综合下来16个油比较大V8 2.5吨自重在那呢 一个人开和拉四个人跑没感觉 最满意的就是一般人哈真分不出来是53还是63

点评车型: 2023款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版

4.2分“优秀”

总体感受: 提车2周左右，行驶了大概500km，总体感觉良好，视野很好，开起来很霸气，amg调教的直列六缸m256高转时的声浪声也很好听～～～ 优点: 奔驰这一代双联屏设计我是很喜欢的，尤其gle，gls这代很大气，并且相比gle350和450，gle53的内饰做工精细得多，并且红黑内饰很有amg家族特色；Amg翻毛皮方向盘尤其舒服，而且建议oled旋钮一定要选配，可玩性会好很多～～～ 油耗: C档和S档差不多，11个油左右；S＋档13个油左右～ 缺点: 1.第二排座位欠舒适，屁股出凹陷太深，座椅靠背也没法放太倒； 2.低速时自动换挡偶尔会有顿挫感（可能是因为我开习惯电车的原因吧），有时候有有时候没有，我也说不好～ 3.启动时排气声还是很响的，在地库等地方有些扎眼；踩油门会伴随涡轮声，但进入匀速行驶后就比较安静了；胎噪和风噪很好，高速行驶的降噪效果绝对够用～

点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.64分“优秀”

车用了2年多 就是代步用 现在8.5万公里了 建议开的时候大油门开，不然2/3档会顿挫，越慢踩顿挫越大，大油门很丝滑，所以我在深圳开基本20多个油 高速大概10左右，我平时高速多所以平均油耗12.3 平时保养都在4s店，平均7000公里我就去保养了，所以车况基本无变化，依旧丝滑 建议买新款的选装6活塞卡钳或者P71 没选的建议后改吧 自带的刹车能刹住 只是不线性 不舒服而已。 后拍座椅不舒服 角度较直 过弯像开船，避震调S +会好点 至少现在车没出现过问题或者毛病吧，只要好好科学保养什么车都是好车。 别想着以为这是AMG能有多猛，此“AMG”非彼AMG，这么大部车，才400多马力快不了，只能说够用。 附上刚买的ix合照，ix打骨折拿来市区代步很合适

点评车型: 2024款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

3.8分“良好”

在21年年中，提了一台准新的53。个人比较喜欢前脸颜值，路上也没有卡宴那么高的曝光率，不知道的人还以为是gle。 开了不到三个月吧，由于周转原因，忍痛卖了换钱周转。说是心病也好，说是执念也好，就在心里一直想着哪天有机会一定要买回来，实在是还没开过瘾呢就因为自己不争气不得不卖 8-29号当天早上还在带娃做入园体检，突然心血来潮想去看看，给媳妇报备以后就联系销售直接去店里谈。中午去的，两个半小时签合同付首付，优惠7个。 谈的现车，只有一台22寸的，初初一看还觉得轮毂像新能源车似的，后面发现还挺耐看。现车选配22寸轮毂前285后325，红色缝线，辣椒红座椅。好可惜没有抬显跟红色安全带~

点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.29分“优秀”

目前行驶了2万公里，电瓶提醒故障过一次，刷机后解决，其他暂时一切正常，当时黑色现车，配置感人，祖母绿和加DA1等5-6个月，驾驶感受2档顿挫偶尔发生，其他都挺好，缺点是20款后胎不是315的，后排空间还不错。

点评车型: 2023款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.6分“优秀”

小孩越来越大了，老婆也要经常开车了，所以今年打算给家里增加一部车，原来的车是雅阁混动顶配，各方面都很喜欢，平时我也是市区代步，起步快，加速直接，没有任何顿挫。 本来计划车型是保时捷卡宴，就在网上，4S店里各种试驾和研究配置，然后下定决心等24款上新，年前就可以提车，不过后面由于各种原因，还是觉得保时捷太高调了，炸富给人的感觉还是不好，所以就想着宝马X5的3.0顶配，也是因为马上换代，所以就想等新款上市。 在这期间也去看了奔驰gle，宝马X5的价格只能是350，动力太弱不考虑，要是450的话，因为也是刚换代，豪华版落地要100左右，而且还是个2.5T，感觉心里有点不甘心，接着就去对比了平行进口的gle450，加版的配置确实丰富，落地基本也是100左右。 一天看到4S店销售发信息说gle53有一台祖母绿的现车，价格比450贵不了多少，然后就去店里看，销售带我也试乘试驾了一下，这一下直接上头了，决定就买它了，不过老婆说还是黑色大气一点，就让4S店直接从其他店调了一台黑色，选配了DA1和抬头显示，也都是我需要的，直接打款下定，一个星期提车！ 最后总结一句话，喜欢奔驰的设计和amg的动力调教，在这个预算，完美结合的一台车！