点评车型:
2022款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
4分“优秀”【最满意】
空间方面设计也还是很人性化的,乘坐空间是很大的,可以说不管坐在哪一排都不会很压抑,无论是头部空间还是腿部空间都比较宽松,坐在里面翘个二郎腿轻轻松松,用来家用足够了,后备箱也很不错,有时候载点货也是轻轻松松。舒适性在我的预想内,座椅的包裹性与贴合性明显,透气效果也很好,这说明设计者很用心,坐久了也不会觉得累。
【最不满意】
市内交通比较拥堵,油耗略大,油耗油耗方面超出了我的预期了。转弯半径有点大,掉头有些不便,新手开起来可能会比较的难受,没有那么好操控。
点评车型:
2022款奔驰GLC轿跑 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV
4.71分“优秀”外观是自己非常喜欢的类型,对轿跑没抵抗力,加上这个奔驰大标,所以在自己预算内就果断选它。
内饰也是很喜欢,怀档的设计,座椅的设计,虽然这是奔驰在所有车型的统一造型,但跟同级其他品牌对比,能感受到自己想要的,例如中间没有挡把占位置,更能拉近自己与副驾驶心与心的距离。没给满分主要是内饰的可配置,并没有全部配上,特别是同样外观的国产品牌价位更低的对比。但毕竟奔驰本身品牌能给我们带来其他品牌无法带来的溢价,所以给4.5分。
空间也是我满意的,主要就是后排座椅放倒纯平的后备箱了,必要时能满足你在后备箱从事一切文娱体育活动,你们自己想像哈。
舒适性过得去,一方面电动座椅,皮质,另一方面前后都是多连杆独立悬架,经过凹凸路面也没有颠簸的感觉。
动力可以真正称呼钢炮了,零百加速6.7秒,虽然很少用这么猛的开车方式,但偶尔超车很有成就感,五分!
点评车型:
2022款奔驰GLC轿跑 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
4.14分“优秀”对于喜欢轿跑SUV的消费者来说,奔驰GLC轿跑这款车凭借着前卫的外观造型设计和豪华的内饰设计,在市场上有着不错的关注度,在同级车型的对比中也比较有优势的。今天我们来了解到的是奔驰GLC轿跑( 2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV)
1、外观设计
奔驰GLC轿跑这款车的前脸设计延续了奔驰的家族式设计理念,车标在星空点阵式的前进气格栅的点缀下显得更大气,前大灯组的造型相对传统,运动造型的前包围提升了前脸的辨识度。由于车身长度达到了4731mm,修长的车身采用了溜背式造型设计,六幅式的19英寸铝合金轮毂给人一种稳健的感觉。尾部的大灯组造型时尚大气,虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,但双边双出的排气管设计也提升了运动感。
2、内饰设计
坐进车内,这款车的内饰设计充满了豪华感的气息,悬浮式的中控屏达到了10.25英寸,并配备了12.3英寸的液晶仪表,空调出风口采用了银色的外圈装饰,中控台和车门内板均采用了大面积的皮质包裹,遗憾的是座椅采用了仿皮的材质。
3、驾乘空间
奔驰GLC轿跑的轴距为2873mm,因为是五座的布局,所以内部的乘坐空间还是比较宽敞的,1.85米的身高坐进前排驾驶位时,头部仍有一拳的剩余空间,坐进后排时,腿部前方的剩余空间还有两拳的距离,因为是溜背式的造型设计,所以后排乘客的头部只有一拳的剩余空间,虽然这款车没有配备全景天窗,但驾乘的舒适感还是比较优秀的。
4、动力性能
奔驰GLC轿跑 2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV搭载了197马力的2.0T发动机,最大功率为145kW,最大扭矩达到了320N·m,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱,采用了前置四驱的驱动方式,在加速测试中,这款车的零百加速时间仅8.2秒,这样的动力数据对比同级别的车型来说处于中上水平。
5、配置方面
为一款40万级的轿跑SUV来说,这款车配备的是前多连杆式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,有着不错的驾驶稳定性和操控性。在智能安全的配置方面还配备了前方碰撞预警、主动刹车、360度全景影像等配置,美中不足的是没有配备全速域自适应巡航系统。