【最满意】
1 操控
老宝马的操控确实可以,方向盘液压助力(比较沉),但指向精准无虚位,路感清晰。
2 配置
自动大灯、感应雨刷,现在的新车都不见得标配(包括我新提的本田型格)。
【最不满意】
1 避震
非常硬,所有乘坐该车超过3次的人员都反映过这个问题。
2 漏机油+烧机油
通病,不解释了。
【购车经历】
2016.01.01
前一日晚上从长沙飞抵宁波,从同学亲戚的二手车行买入,元旦节从宁波出发,经停金华住宿,1月2日晚8时返回长沙。
【驾驶感受】
1 后驱
当年的后驱钢炮,雨雪天无需关闭ESP即可漂移(被动的漂过2次,一次是雨天方向打多了,另一次是路面结冰,全程漂移去上班,因为走不了直线)
2 其余详见“最满意”及“最不满意”
【保养及维修】
没有在4S保养过,机油、机滤、空滤、汽滤、变速箱油、气门室盖垫、气门油封、机油该、刹车真空泵、避震、刹车皮、刹车片、轮胎(防爆及非防爆)……以及很多我叫不出名字的部件的保养及维修。
【油耗】
市区为主的综合表显油耗10-11L/100㎞。全程高速能做到8-9L/100㎞。
陈错72:现在的20款之后的宝马1系烧吗
用户1949352927562:要出么
豆子8976:爽,谁开谁知道
原本老车也不想特意分享出来,不过对于这款出自班戈之手的艺术之作!我还是比较欣赏的
陪了我这么多年,还是挺满意的,至于油耗表现可圈可点(高速平均5-6L,城市路段11-13L)。
N46自吸的发动机在低扭表现不错,动力可谓随叫随到,油门响应迅速,很跟脚!
最满意的是这台车的底盘素质,真的是E系列的顶点了。两箱后驱完全是随心应手的驾驶操纵性!
这么多年下来,除了保养,也经历过油底壳漏油,变速箱换油,气门室盖漏油更换铝制的总成,更换减震器,其他问题相对还算省心!
买自己喜欢的车就行了:有没有群哇,拉一个
后知后觉:油底壳漏油咋解决的,花了多少米
用户8945623727467:高速5-6个是怎么开出来的
空间一家三口用着合适前排大人后排小孩,就是大灯看着别扭,现在每跑2500公里左右省一升气油,车漆非常棒10年车了每次洗车洗车工都会问我是不是重新做过车漆了怎么车漆辣么亮眼😂😂😂😂,
Reloaded156599597:我准备换高配氙气灯和加装原厂扶手箱
斯贝榭尔:一升汽油是怎么跑到2500公里的,求秘诀
卡麦苏醒:楼主装的什么牌子的行车记录仪?
宝马1系(进口) 2008款 120i 自动挡,这款车,外观好看,A柱盲区不大,视野不错呢。尾部也非常耐看,尾灯很有标志性。空间够大,坐进去没有一丝压抑感,前排空间一般,后排空间很好,腿部空间很宽大,后备箱也非常的大整个车的储物空间也很丰富,很人性化还有后备箱空间相当实用。这车的操控还是不错的,打方向都毫不费力,很准很凌厉!在路上开着的时候很有信心。宝马的内饰都一个模样,挺好看的,不复杂,易上手,看起来也上档次。就是异响太多。
点评车型:
2008款宝马1系(进口) 120i 自动挡
买来想漂移的,但是一直没机会,也没人教我
外观不用多说,做工很精致,又不失大方,老款宝马的气质,灯罩发黄了点
内饰简约大方,一眼相中
驾乘体验非常舒适,挂上S档有种开桑塔纳手动挡的感觉,动力输出非常厚重,开了十年的车减震依然软弹,动力响应不用多说,油门线性拿捏得很好,城市里开完全够用,高速上后段加速力道不如涡轮增压,买这车也就是城市里买买菜约约会兜兜风,技术好了漂漂移,不要求那么多
宝马给我的感觉就是先进,虽然是08款的,但功能配置丝毫不输2020年15万以内的合资车,自动雨刷,感应车灯,扇形雨刮喷头,胎压监测,防爆轮胎,电子油尺等等
我买这个车之前就是单纯的喜欢宝马豪华大方操控性的品牌影响,但那时我发现宝马的新车都是涡轮增压发动机(本人是非常抵触涡轮增压发动机的涡轮迟滞感的,动力特别不跟脚,就很难受),后来发现这款2.0自吸(在这车1.2吨的重量上边)的时候感觉让我眼前一亮,加上价格的巨大优势,让我瞬间有了买这车的信心,想着早晚有一天会把这车买到手,没想到在咨询了一段时间以后知道这车以后购买到手的几率越来越小了,就咬咬牙买下来了。
虽然说这款车开久了会烧机油(发动机的气门油封和气门室盖垫会受高温老化导致),但不用拆解发动机就能修好也算是很满意了,整体品质绝对配得上进口自吸宝马
热情湖泊1j:你好,这车有漏油吗,烧机油吗?想入手一台
惡貫滿瀛:这车大概多钱现在买合适啊
MOTUTU:我也刚手一辆