参加了团购,全系8折,旗舰裸车272720,比指导价便宜6万8,保险7700,购置税24145,上牌费用500。需要维持安庆牌3个月
早晨跟老婆从合肥坐高铁去安庆,到了11点多,等交车经理从车管所回来都快到11点半了,去吃了安庆的面条,下午交税,买保险,上牌,然后开高速回家了。
给车子拍行驶证照片的时候,我提前买了美规车贴,贴在车灯上,但是车管所不让照,用了厂家的公告照片,太遗憾了。
上了高速,不会用智能驾驶,我开车,我老婆发照片问群里的兄弟,在一个服务区把所有的智能驾驶辅助系统全取消了,然后挂着临牌跑到160左右。真的很稳啊,一点都没有飘的感觉,比我之前开了10年的老款途观,不论是驾驶质感,隔音效果,还是加速感受都强。
自己纯脚踩,高速上120-160的速度行驶,全程自动空调,150公里左右,油耗8.9个。城区送娃去学校,然后上班,大概13个油左右吧,想哪写哪,没啥调理,有啥想问的,评论区交流吧。
无忧的花猫JaG:楼主,安庆拍照三个月后能转回本地牌吗?手续复杂吗?
郑舒:这种纯油mpv又是起亚牌子,最多卖17-21万,多的是智商税
板砖无情:为了家人安全性我选嘉华 几十万的车一年还在乎多几千油钱?
外观尚可 动力够用 隔音还不错 性价比高 空间很满意 性价比极高。最差的的4S店配套服务,网点少,偏远,服务水平很差。
潮牌STEK:外地能提不
扬州金陵鞋服集散中心:大哥哪家订的,豪华科技才22.15
user8598122287741:有那个北京指标减一万吗?
日常上海市内使用特斯拉modelY和model3,因有长途到北方冬天的需求 年底特意去试驾一些燃油车。试驾了路虎卫士 奥迪a6allroad等,静态看了塞纳 Gl8,无意中试驾到了起亚嘉华,开出去20m 突然感觉这个车在操控,转向手感,隔音等方面超预期,5.15m长2m宽的大车开起来居然非常灵活…各项配置齐全,尤其顶配有方向盘加热,转向影像等,考虑两三天后果断下订。
实际开了一个月大概4000公里,其中2800公里左右高速,其余市内,平均油耗9L…
【最不满意】
起步加速不如特斯拉,二排航空座椅比较高 头部空间少(几乎是唯一缺点)
【空间表现】
空间优秀 个人旅行一般1-2人加一条狗,顶配的二排航空座椅多少有点浪费,第二排推到最远,基本上狗在使用,第三排长期收在地板内,可装载量非常大
尤其这个车驾驶位置比较高 实测高于很多suv,视野很好,长途旅行L2驾驶辅助在高速上会使用80%的时间,不输特斯拉的AP
积极的奶酪u2:算了吧,还是买奥德赛吧!
西青区-金城鸽园:关键这车公里数大了,毛病怎么样?配件好买不好买!买车价格合适!后面麻烦不麻烦!
如果你懂的欣赏:你是懂车的
空间,驾驶配置都很满意,都这价位了还是有三点个人认为不足,第一没有转向辅助灯,第二大灯的亮度一般,第三没有感应雨刮,加装了固定踏板老人上下方便。
nk3298:啥是转向辅助灯
MZF毛小贱:30多万的车了竟然没有转向辅助和感应雨刮
用户9465430057613:落地多少?全款优惠多少?
先说总结,嘉华(KA4)是一款很实用的车,拉大人拉孩子拉货都没问题,如果对于新能源和智能化和品牌力没有执念,司机乘客不是很高,可以直接下单。
嘉华还是传统车企的造车思路,它在这个价格带给你恰好需要而又刚刚够用的配置,不会像新势力那么卷那么眼花缭乱那么哇塞,这让我个人觉得很舒服。
正大光明百香果1N8:都在北京,明智之选
总有人说起亚不保值,可是电瓶车更不保值,买的也不少;
总有人说有起亚有退市的风险,其实国产电瓶车退市风险更大,买的也不少;
总有人说韩系车质量不好,但全球销量不少和三大件技术都是他自己的;
总有人说再降八万十万就买,其实是不买的说辞;
老百姓图的就是皮实耐用,安全踏实,花自己的钱,高兴就值,开心就值。
吃亏是福3262:实话,看了赛那,真了不咋地,业务员牛逼的不得了
提前退休1841:同感,好用顺手,费用不高
车子除了大,在想不到其他优点!中间出现很多问题,厂家不给积极解决!本人于2022年2月提到21款4代起亚嘉华科技版一台。开始用车就陆续出现过:1.车辆车机自带4G没有信号,必须重启导航才有信号。2.EPB故障灯突然自动亮起(此时车辆所有智能系统都停止工作),必须重新启动车辆才可消除,在4S点更换相应配件,隔了几个月又出现此故障至今。3.2023年9月左右开始出现中控屏幕黑屏,语音功能呼叫失灵这些问题。在西安起亚授权4S店检查,发现不了故障,只能用排除法。在本人要求更换车机屏幕时,被厂家告知要顾客自己拍摄视频,我拍摄了多段故障视频,厂家告知要按他们的要求拍摄,否则不予处理。我想质问起亚厂家我买车是来用的,不是学习视频拍摄的。故障出现都是在车辆行驶过程中,在开车过程中我拍视频,出了事故你们承担吗?不违法吗?第一次买起亚的车也知道了在你们这里保修=维权=上当!
总有蠢货在害爷:买新车看缺点,买二手车看优点,这是常识
冰糖马葫芦:进口车的车机系统都很垃圾,自己换一个吧
磊磊5531:原打算买嘉华,直接打消了我的念头,小品牌就这样
嘉华的外观惹人恨,配置丰富,车机系统灵敏,360全景清晰,我开过和车宽一样的窄路,全靠360了,空间可睡人,转向机构比一般车辆灵活,座椅方面,车主就不要坐第三排中间的位置,因为臀部的肌肉记忆会马上告诉你,你不要坐这里,快去坐其它舒服的位置去。说出来你不相信,我买嘉华是因为这个车的车身高,哪个地方不下雨呢,路上不积些水呢,嘿嘿😄
风雨同舟lwn:刚买车用过几次360,之后不需要了,感觉也没啥大必要
用户4462152215595:尊享现在也有360了吗
宏光Vs:落地多少
点评车型:
2021款嘉华 2.0T豪华科技款
4分“优秀”一年多一点开了2.1万公里左右没遇到颗粒捕捉器问题,车大了点,不耽误操作。
【最不满意】
就是这两天侧滑门里边开起来突然就有了异响挺头疼的
淇霖影视:把这个位置用胶带沾上应该就不响了,GL8可以解决,你试试
19880930庆:今天试驾也发现驾驶位后面的电动门打开的时候会有异响 像是链条还是轨道的声音
外观造型大气,特点先明,空间足够大,驾驶感受还行,油耗比想象中低一些,高速6个多,郊区8-9,市区9-11。
ivenlulu:27落地得?
用户105796729015:高速真的六个吗?
红帽子老虎:25的价格可以啊 落地下来多少呢
先说选车历程吧,本来是想买一辆更好开的车,首选是起亚的毒刺,结果停产了,备选顶配CT5,看了很久,都准备订车了,老婆提出每次出去玩一家人要开两辆车,很麻烦,想买一辆大7座,岳父去世的早,家里俩娃,全家正好7个人,考虑许久,还是决定把钱花在家人身上。家里有一辆K5和KX3,这么多年用车下来,对起亚还是比较信任,质量稳定,保养维修超级便宜,价格低配置高,性能上也可圈可点,常去的4S虽然退网了,但是还留着二网,能够保养和维修,跟他们的人也算很熟了,所以用车养车算是非常方便的。所以就准备买第三辆起亚了。
目前来说,MPV车型产品很多,也略微做过一下对比,地处北方,所有带电的东西我都不是很认可,多一套混动系统贵好几万,省油不省钱,而且多一套系统就多一分出故障的概率,所以只考虑纯燃油。首先所有日系车都价格虚高,做工用料也很差,就不考虑了,GL8呢,这种因为安全性太差在国外禁售,专供中国的车更不考虑了,毕竟这是要拉上一家人的车;产品力上唯一能和嘉华打的就是一众国产品牌了,但是绝大部分国产牌子前脸都是仿埃尔法的那种大格栅,很恶心,这一点我就特别接受不了,而且基本都带电,因此确定买嘉华没费什么劲,所谓的竞品在我看来一个能打的都没有。
目前这车只开了几百公里,还不算多,但是各种路况都有,开起来不像一台MPV,更接近美式豪华大型SUV的感觉,高速很稳,辅助驾驶功能齐全,感觉非常好。城市里,因为车身太大,略显笨重,2.0T的发动机虽然动力足够,不过不够线性,更加重了这种笨重感。变速箱很棒,换挡丝滑,没有任何闯动和顿挫,曾经看过评测,派沃泰的这个8AT箱子是目前全世界最好的横置8AT了,可惜很少人知道,韩系要是有日系一半的营销能力也不至于现在这个德性。配置上比较遗憾的是没有流媒体后视镜(这个可以在官方商城花一千加装)和抬显,遮阳帘是手动的。这么大的车,建议大家还是选择有环影的配置,会轻松很多。油耗也不算高,毕竟两吨的车,跑了大概二百六七十公里,加了23升油,所以油耗大概在10个左右,而且可以加92#油,这是很大的优点,一方面省钱,另一方面不容易积碳(高标号汽油抗爆剂加的更多,更容易积碳,因为抗爆剂含有锰,燃烧后会形成顽固积碳)。空间就不用说了,坐七个成年人完全没问题,比奥德赛艾力绅这种低一个级别的车宽敞太多了。底盘比较高,有些媒体说这是缺点,因为上下车费劲,我却觉得是优点,增加通过性。另外因为白车身全是韩国进口的,安全性比较有保障,国外的碰撞测试也就很有参考价值了。内饰的用料也很足,大面积的软包,皮质手感很舒服,不满意的是物理按键还是有点少,如果空调面板的按键全换成物理按键就太好了。还有这个旋钮换挡,个人觉得不如机械档把用着舒服,目前还在适应中。GPF不用担心,网上有很多成熟的直通替换件,我已经换了,现在开了百十公里,没有亮灯。整车的隔音水平也很高,关上窗户的话,有人在你车头大声说话,在车里基本上一个字都听不见。车辆自带的一些导游模式、乘客查看视频、后排安静模式等等都是非常实用的功能。至于车机系统,因为是整月计费,我准备下个月一号再开通,还没有深度使用,就不评论了,不过顺畅程度和反应速度是一点问题没有。铺脚垫和装护板的时候拍了几张照片,可以看到线束包裹比较到位,底盘也很平整。
凤河西支:嘉华有个最大的毛病,真实用车体验,不建议购买,第二排上下车磕脑袋,百分之百磕脑袋,自己家人不注意都得磕,别的毛病不大,这点绝对是设计缺陷
不准叫大圣:嘉华绝对是好车 比塞纳好
叫了只猫:大哥你GPF整了多少钱,我也想换掉
没钱,这个预算别无选择,外观很一般。钣金油漆垃圾,侧光线看坑坑洼洼雾蒙蒙的,贴了车衣看起来也不行,还不如我十一年老大众没车衣的质感。内饰和科技配置还好吧,就看三大件能不能扛得住,这是我最关心的,岁数大了懒得在车上投入精力研究了,就它吧。起亚你给我挺住!不想拍照片,借个车友的图吧。
再回首97716609:C柱是贴的黑膜吗?推荐一下。
二娃奶爸秃顶少年:应该买威然
开车25年:多少落地?确实年纪大了懒得折腾
车大,但是习惯了也很灵活,第三排头部空间有待提升点更加理想,还有个就是那个自动启停功能需要手动关闭,如果不手关,每次殺车停车都会自动关闭发动机,消耗电瓶的畜存电,一放开殺车又马上会自动点火,不喜欢这个功能。其他的都很完美
吾爱燕七:朋友,能说下高速隔音怎么样啊?高速比较多,目前开亚洲龙,可能没开过什么好车,也挺满意的。
大燕国宝慕容复:奥迪q5在它面前就是个弟中弟
0小马弟0:这个可以关闭驻车熄火,有个小插件
虽说是低配,但该有的都有,驾驶感觉不错,L2辅助长途高速超好用,油耗能接受,综合10个以内,高速定速100码6个,市区15,郊区8个,比以前的速腾高不到2个,
想柚:裸车22万?你这太便宜了吧
Dappa嘿:泰安这么低吗
养鱼任:低配有L2?
综合同级别车型,我最喜欢嘉华的颜值和空间,其次是它的通过性,最后是内部配置。主要是家用,开不坏的话不会选择更换,所以从来没有考虑保值问题。近期满载出了趟往返800公里的远门,半程辅助驾驶,半程自由发挥,轻点时速就能达到150,综合油耗8.0,相当满意。
空间表现优秀,高速噪音还是有的,总体能接受,低速平顺性一般,堵车时候来回的油门刹车会有顿挫,动力只能说够用,红绿灯起步稍微肉了点