驻车雷达（前4后4）

8扬声器高保真车载音响系统

车联网（4G网络）

全车USB接口（6个）

高度可调电动后尾门

第二排座椅超长前后滑动

第二排豪华贵宾座椅

第三排手动椅背调节

第三排座椅6：4翻折（手动）

全自动空调（双区独立）

行李箱容积（521-1650L）

别克GL8 PHEV

1.5T的车，除了比人跑得快，是不是小马拉大车

永不停止的陆地巡洋舰

别克混动，36天内11次发动机故障，详见原贴https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7330917010617942538

已存在ya

别克的混动，请谨慎选择！

哪位车友告诉我一下GL8PHEV低中高三个配置的二排座椅功能和外观都有什么区别吗 谢谢

洋洋84826

这样的实际价格，诱惑力几何？
仔细核算了一下各种政策：本身是35.99起，绿牌免购置税，加上老车主有额外的3万置换补贴，新车还有5千元的保险补贴，还有其他一系列的权益，全部减掉，等于不到35个可提到车，后续好像还有保值的权益服务。

神秘打怪

上人气啊！
绿牌免购置税挺合适的，本来GL8购置税小4万了，直接给免除了。今天给好几个店联系了，好像目前是统一价格，都是固定的价格，还有置换权益，怎么可以搞到更多的优惠政策？有懂行的吗？先核算一下经济性。

珍儿262

#聊聊你的Dream Car

🚗车型名称
别克GL8插混
🔎内外造型
简洁舒适，整体会感觉很有质感，很高级的感觉!
外观大气，车身周边也有线条装饰，增加了很多细节!第二排的座椅如果是电动的就更nice了，
📏空间体验
空间蛮大的，不会觉得压抑，也不会觉得太宽，适中的感觉!可以躺平睡觉，驾驶位大连屏非常科技感!
💡用料质感
摸起来很舒服，坐上去也比较软，皮质的!
📚总结
整体品质很不错，第二排座椅不是电动，我在想老板会不会内心吐槽一下!

维斯福罗

GL8插混来了，盲定的老哥们给力了!

#北京车展新车点评

非常幸运呀，这次有机会通过参加别样分享家活动加入到别克探新团，正好我和媳妇都有时间，便决定带着媳妇一起去逛一逛车展，毕竟我也一直没有去过真正意义上比较大型正规的车展，就当是满足一下我的好奇心哈哈哈。
有一说一，这次车展上人是真的多呀，进个展馆排个队，那是里三层外三层，整整花了1个小时，完事进去后依旧人山人海，想拍一张好照片就永远在排队...不过总体还是很满足滴，不仅看到了理想L6、小米SU7、凯迪拉克傲歌等一众吊足我胃口的新车，也有幸和探新团成员们一起参与到别克官方的线下活动，当然最最重要的，还得是看到了这次别克GL8的实车哈哈哈。
实车给我的第一印象——内饰真的相比之前好看不少！别克深耕多年MPV市场，设计和造车的经验这块真不是浪得虚名的呀，之前自己也在4S店体验过纯油GL8艾维亚版本，只能说是新车有过之而无不及，从上车坐在第二排的那一刻起，满满的高级感顷刻将自己包裹起来，极其舒适的航空座椅，再加上冰箱彩电大沙发和高级的小桌板，以及车身每一处恰到好处的小设计和小心思，真的能够感受到别克这次真的用心了，乘坐体验也是直接拉满！
其次就是颜值深得我心啦，前脸几乎就是别克世纪的设计下放，还在此基础上加入一条贯穿式日间行车灯，侧边的门把手也紧跟潮流，做成了隐藏式门把手，这套设计语言确实是和别克以往的风格不太一致，大家对这次新款GL8的颜值也褒贬不一，不过个人觉得，这套设计语言更偏向于年轻化、新能源化，同时高级感仍然一点不差，整体还是可以滴。
实车各方面其实我还是觉得很不错的，毕竟别克GL8早已是MPV市场的一张王牌，用户需要什么，车子应该怎么造，别克一定心知肚明，不过问题也是有的，个人觉得还是有两个方面比较遗憾。
首先作为新能源车，电池大小和续航里程还是有点少，自己一直开的纯电动车子，对电池和续航这些数据还是比较了解的，而22度电池130km的续航里程对于长途需求更多的MPV来说多少是不太够呀，电池本身不算小，奈何车子又大又重，不过有条件的话建议还是可以把电池容量再上一上；
其次定价还是不够诚意，想想我之前看的纯油版GL8艾维亚版真就3个字——买不起，所以对于别克之前的定价体系来说，35.99起的价格真的是诚意满满，只是奈何现如今大家都很卷啊，同级MPV屈指可数，大家都是什么配置、什么价位，放在一起一比真就一目了然，所以如果真的只是35.99的话，诚意未免有点少啦，后面会不会有进一步的降价行为，大家一起拭目以待叭🌝

田Sisi

打卡北京车展，看到新GL8实车啦！

爱玩车的小虎子

gl8在租车被认可很大呀！

今天去看新版插混GL8，体验了一下空间，座椅，车内氛围，这个定位，而且这个身价，体验方面确实亏不着。

箫野猫猫

中午还在2024北京国际车展现场，晚上已经到了1000公里之外的家，怀着澎湃的心情感觉今晚一定要写点东西出来，去过以往两次正规车展，去年的上海和广州车展感觉大同小异，可能因为场馆大的原因，感觉不会特别拥挤，而今年的北京车展还是明显感觉有所不同，场馆小，人又特别多，限流入内，经历了好几波放行，才到达了展馆。  这次车展基本还是新能源的天下，而国产品牌占据了大半壁江山，本次车展最想目睹的是GL8陆尊PHEV的真容，本以为合资车展台观众会寥寥无几，我是真错了，GL8太火，围了一大群人，凭借着身材优势我也是好不容易才蹭到了副驾驶的位置，于是哐哐哐一阵狂拍，虽然拿着手机的手都在发抖，不过也好不容易拍到了几张内饰图，让我惊讶的是，GL8陆尊PHEV的内饰和之前的油车GL8相比，简直是一个飞跃，别克终于是搞懂了国人的消费心态，大空间必须要有精致豪华的装修，MPV必须要拥有精致舒服的大沙发，坐上副驾，明显感觉座椅包裹的舒适感，皮质软又细腻，内部应该也是加了比油车GL8更多层的海绵，宣传中的真皮羽感航空座椅果然没让人失望。  而GL8陆尊PHEV的可调节灵动岛台，我亲测，绝对是相当友好且具人性化，因为MPV车型巨大，停车时难免会有不便，而灵动岛台往后移动，驾驶员能直接跨到副驾区域，从右侧开门下车，岛台内部的冷暖箱目测还挺大，能放下多瓶饮料。  沙发冰箱都有了，怎能少得了彩电，虽说GL8陆尊PHEV配的是弧形曲面大联屏，视觉上没有一整块平板有冲击力，但是，这样的设计反而更有科技感和设计感，视觉感官更为舒适，感觉曲面的成本比普通平板成本更高呢。  而且后舱也有将近16寸的大屏幕，可惜没有体验到，逮着人下车我赶紧拍了一张后排照片，马上又有人坐上去了，真难。  后舱腿托，将近16寸的大屏幕，没来得及体验，另外他的礼宾光毯，车展现场估计也体验不到，那就留着让老板们自己去体验吧。 总的来说，GL8陆尊PHEV科技感拉满，精致感十足，有气场有排面，再加上最新插混技术的加持，更好的驾驶质感，20多年的口碑传播，另外NOP智慧领航功能更可实现L2+级别的智能辅助驾驶，实在是让人对他难以拒绝，如果这个指导价能再优惠，那绝对是MPV中的首选佳品了。

九吉妹妹

挤破头坐上了北京车展插混GL8的副驾

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

五月阳光明媚 浪漫约惠赠送价值50元到店礼

今天去别克4 S店看了刚出的插混顶配一次性付438600元，中配一次性付405400元。包牌落地价。

锐坚

定着先，看看发布价格再决定
丰田谈了两次，套路深，反正最后就是4w优惠，说啥也不让了（隔音和二排座椅反正也没看上）。
开习惯了美系车，这新GL8就是奔着省油和二排去的，毕竟现在一个月平均要2000的油了，要是能有个200㎞纯电续航就好了

马尾大圣

GL8,塞纳二选一

大定的数量太少了 我也定了 后续会不会很快降价啊

外向风铃YLY

35.99-41.99万，大家觉得这个价格在高端新能源MPV中竞争力大吗？[马思纯的微笑]

来聊聊你们的顶配4199插混gl8，落地价都是多少钱，送了你们什么吗[看]

大颖挺懂车

#别克GL8陆尊PHEV实拍

到现在也没有35.99的内饰图片，包括座椅。是不产最低配吗？只是拉低售价

Peng朋朋朋

都聊聊各地的优惠政策都怎么样？

别克gl8hev 油混版还会不会出 大家预计价格多少 值得等吗

积极的鲸鱼gTO

35.99，加上还绿牌免购置税3万，再加上一堆新车权益，终身质保、2成首付、免费流量之类的，车友们觉得能打吗？

2024款陆尊 1.5T 智享版

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