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    预算17万左右买SUV,吉利星越L对比本田CR-V,家用该如何选?

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    汇选车05-17

    现在花17万元左右能买到一台怎样的SUV呢?甭管是在自主品牌里,还是在合资市场中选,其实这可选性都还是挺高的。而我们这里选到的是一台本田CR-V(图片|配置|询价)与一台吉利星越L(图片|配置|询价),它们在目前为止的2024年累计销量统计中,也刚好排在紧凑型SUV市场的第四、第五的位置,而且销量差距仅有200多台而已。基于17万元的落地价格,我们从中选出了2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版与2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版,它们的落地价均为17.4万元左右,看看这两位老对手的表现孰优孰劣。

    外观设计

    星越L在设计上显得更豪气,标志性的盾形格栅更换为了直瀑式中网,视觉上带有悬浮感。而整车线条立体而流畅,腰线还完成了对于车尾的环绕,配合后保险杠的闭合镀铬装饰,车辆整体都有更高级的表达。尺寸上,星越L拥有4770/1895/1689mm的长宽高与2845mm的轴距,在紧凑型SUV当中是比较突出的。

    本田CR-V则变得更年轻了,格栅会与大灯进行结构融合,并带有细长条金属实现横向贯穿。而下进气孔也与前保险杠的黑色包围融合,后者会完成对整个底盘的包裹,并在车尾完成抬升,而它的腰线会更简单一些,尾部也有高位尾灯增强辨识度。尺寸上,本田CR-V拥有4703/1866/1680mm的长宽高与2701mm的轴距,不如星越L,但也达到了A+级。

    内饰设计

    星越L通过撞色提升了整个座舱的豪华感,多屏设计带来更具科技感的丰富交互,副驾等区域则加入了一些玻璃质感面板来进行视觉档次上的优化。而比起CR-V,这里最重要的优势除了视觉档次更高外,还在于它软包面积明显更大,也采用撞色覆盖来提升视觉前卫感。

    本田CR-V跟外观的风格一致,主打的还是实用性,简单的双屏尺寸不大,更多操作还是以方向盘与中央布局的物理控制台为主。除了左侧的贯穿出风口会通过一些复古风格中网提升辨识度外,整体都给人一种实用印象,特别是大量保留的物理控制,在易操作性上会比星越L更好一些。

    智能科技

    信息娱乐上,星越L通过三块12.3英寸液晶屏搭载了有高通骁龙8155芯片支持的吉利银河OS 2.0,能实现四区域智能语音交互、手机控制,并实现HiCar手机互联,而且多生态应用也能在车机上进行拓展、安装与实用,还支持AR-HUD抬头显示系统;尽管本田CR-V的10.1+7.0英寸双屏在尺寸规格上确实要逊色不少,但它通过搭载Honda Connect智能互联,还是实现了不少互联与交互方式的覆盖,本土应用程序虽不如星越L丰富,但娱乐与实用支持也还是比较到位的。另外,星越L会布局10扬燕飞利仕音响与72色氛围灯,而本田CR-V只有4个扬声器。

    辅助驾驶上,星越L支持L2级辅助驾驶+540度全景影像,带有车道保持辅助、交通标志识别,主动安全上还有车道偏离预警、主动刹车以及前方碰撞预警,并带有6个安全气囊;而本田CR-V却只有定速巡航+倒车影像,并实现了全车10个安全气囊覆盖,能够在被动安全上扳回一城。

    舒适便捷

    双车均布局了全景天窗、后排独立出风口、电动外后视镜等等,双排座椅均可调节。其中,星越L还提供了感应电动尾门、前排隔音玻璃/后排隐私玻璃、感应雨刷,而方向盘与座椅均覆盖了皮革,其中,座椅还覆盖了部分翻毛材质,并支持前排电动调节/加热/通风,并实现了双温区独立空调;而本田CR-V在材质上比较平庸,但好在还是能通过主动降噪进行一定优化,但综合舒适性还是不如星越L。

    机械硬件

    星越L搭载了沃尔沃Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机的高功率版本,传动则匹配了爱信8AT变速箱,能提供175kW(238Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩,能实现215km/h的最高车速,并保持7.70L/100km的WLTC综合油耗。底盘中,前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,整体风格还是照顾舒适性更多,行驶稳定性不错,但操控还是比较中庸。

    本田CR-V这边则依旧是地球梦1.5T涡轮增压发动机,并在传动上匹配CVT无级变速箱,142kW(193Ps)的最大功率与243N·m的最大扭矩,在同排量中仍是领头羊级别的,WLTC综合油耗为7.31L/100km。因为调校上的优势与更轻的重量,整体输出还是会更轻快一些。同时,在匹配相同悬架结构的情况下,本田对机械调校的优势,也让它在动态操控的积极性与精确度上领先于星越L,只是由于舱内配置的差异,体感舒适度会绝逊色一些。

    写在最后

    毫无疑问,吉利星越L的档次性,从设计到装饰,再到配置都会明显优于本田CR-V,在综合智能表现上也更加突出,但本田CR-V依旧能够通过地球梦技术与更加出色的硬件调校能力,在动态驾驶中展现出核心优势,至于说这二者选谁?或许就要看品牌认可度与主要诉求了。

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