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    领克新产品将上市!1.5T插混,续航超1400km,轴距2843mm,空间大

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    中型车的空间大、配置丰富,购车门槛也不算太高,对于大多数家庭用户来说是一款比较值得考虑的车型。不过就当下的国内中型车市场现状来看,目前依然是以燃油车作为主导,新能源的渗透率相对有限。不过,随着更多的新能源车企的入局,该现状将有望被打破。近日,中型车领域又增加了一个新能源选手领克07 EM-P(图片|配置|询价),这款插混B级车将于本月17日正式上市。

    目前,领克07 EM-P还处于预售阶段,预售价18.00万-21.00万元,待正式上市之后,价格方面或许会有调整。作为一款中型车,领克07 EM-P的长宽高分别为4827x1900x1480mm,同时有着2843mm的轴距。在优秀的车身尺寸下,内部的驾乘空间非常充足,后排的头部有效空间达到了956mmm,再加上可开启全景天窗,让车内视野更加通透明亮,完全不易感到压抑。

    动力上,搭载了一台型号为BHE15-BFZ的1.5T涡轮增压发动机,最大马力163匹、最大扭矩255牛·米。缸内直喷的供油方式,加注的也是92号粗粮。此外,还有一台前置单电机和3挡混合动力专用变速箱加持,系统综合功率达到了280千瓦、综合扭矩615牛·米,并带来了190公里每小时的最高车速。

    续航方面,采用的是中创新航磷酸铁锂电池,电池容量全系统一标准,均为18.99千瓦时,将电量从30%充到80%只需要0.45小时。CLTC工况下的纯电续航里程为126公里,满状态下的综合续航里程超过1400公里。对于日常的短途通勤来说,纯电模式就已经完全够用了。

    进入车内。领克07 EM-P的内饰采用的是对称式布局,15.4英寸的悬浮式中控屏集成了车内的主要功能,并且具备旋转功能,可向主副驾位置各倾斜15度。10.2英寸的全液晶仪表的后方是手感舒适细腻的多功能方向盘,不仅精选优质皮料包裹,其边缘还能看到明显的缝合线,内饰的整体质感得到了不错的提升。

    配置方面,比较值得一提的是,领克07 EM-P配备了豪车必备的哈曼卡顿音响,23个扬声器加上全景声RGB流光环绕氛围灯,带来高品质的视听享受。此外,常用的GPS导航系统、连续性语音识别、手机互联映射等智能互联功能也并未缺席。在车用辅助层面,透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶功能都是全系标配,丰富的辅助操控配置,降低了驾驭一辆中型车的难度。

    关于颜值方面只能说各花入各眼,领克07 EM-P在外观设计方面简约时尚,整车没有多余的线条和复杂的装饰元素。前脸做了封闭式处理,彰显出了新能源身份。两侧的Y型日间行车灯与下方的贯穿式灯带形成分体式大灯设计,也使得车辆的品牌辨识度得到了进一步的增强。

    来到侧面,可以看到走势凌厉的腰线,黑色车窗上抬且轮廓扁平,再加上无框车门、18英寸的低风阻轮毂,整车的轿跑气息较为浓郁。尾部还配备了尾翼,不仅拉伸了车辆的颜值,也提升了行驶的稳定性。视线继续往下是造型精美的尾灯,贯穿式的设计在视觉上拓展了车尾的宽度。

    总结:如果近期有购车计划,不妨关注一下领克07 EM-P,毕竟新车还有几天就要上市了,而且价格方面大概率会有一定的让步。大家觉得领克07 EM-P的表现如何呢?欢迎在评论区讨论。

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