将于5月15日亮相，比亚迪Shark官图发布

近日，比亚迪墨西哥官网正式发布了旗下首款皮卡车型BYD Shark(图片)的官图，新车即将于明天在拉丁美洲市场正式亮相，国内由于相关政策的原因，恐怕还要再等一阵，未来在东南亚市场应该也不会错过，因为已经曝光过右舵版本的相关信息。

在外观方面，新车在前脸部分采用了相当夸张的设计语言，车身同色的大嘴格栅，内部有着巨大的BYD字母车标，外侧则有着复杂的贯穿式日行灯带进行包裹，插入了双层的远近光灯组，配合前保险杠部分独立雾灯组，呈三层结构，显示出极强的辨识度。前保险杠部分还有着多层次的格栅，大面积的银色护板和较大的接近角，体现出硬派的气息。

车身侧面，标准的皮卡线条有着长长的后斗，长长的车鼻，突出了实用性，车顶厚实的行李架，车门踏板，龙门架等元素也都不会缺席，显示了较为高端的定位，悬浮式车顶提升了时尚感，大尺寸轮毂，厚实的轮胎较高的离地间隙，硬派的车头形成对应。在车尾部分，新车的尾灯有着与大灯造型对应的红色灯带，左右两侧弯折向下延伸，引出了纵向的尾灯组，尾门是较为传统的结构，没有花哨的多段式打开，显得较为朴实，中央下有巨大的BYD字母车标，后保险杠部分再度突出，提升了整体的层次感。

在内饰部分，新车一眼看上去就有不少方程豹豹5的设计语言，尤其是扶手箱前端区域水晶式的按键，变为了普通材质，但布局保持不变，可升降式的电子档杆等元素也都保持一致。双大尺寸悬浮式液晶屏当然要比方程豹小一些，但Hud抬头显示没有缺席。副驾驶侧挖出了开放式的储物格和巨大的扶手箱，方向盘甚至有一些像仰望U8，纵向的空调出风口，随处可见的缝线工艺装饰，将硬派感和运动感有机的结合，体现出不错的档次感，预计将会有较为高端的定位，毕竟该车采用的DMO混动总成本身的成本就并不算低。

由于没有在国内申报，所以没有特别详细的信息，目前官方公布的是5.7秒完成百公里加速，由于尺寸巨大的皮卡车型想必自重很高，因此在电动机参数方面应该有着相当出色的表现。可能不差于方程豹豹5的680马力左右，NEDC工况纯电续航里程100公里，综合续航里程可超过840公里，依旧有着出色的水平。有大梁结构，非承载式车身，前后双电机纵置发动机等配置都不会缺席，符合皮卡车型的硬派姿态，足以满足基本的需求，未来能有怎样的表现，非常值得期待。