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    采用第五代DM-i技术实锤?新款比亚迪宋PLUS DM-i申报图及信息曝光

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    车大炮咩05-13

    日前,笔者在工信部最新公示的第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)的申报图以及相关产品信息。作为改款版本,新款比亚迪宋PLUS DM-i的外观设计与现款车型没有本质差异,不过动力系统有所调整,预计升级采用了第五代DM-i混动技术。作为参考,现款在售比亚迪宋PLUS DM-i的指导价为12.98万元起。

    结合申报图来看,新款比亚迪宋PLUS DM-i的外观造型延续现款在售车型的设计风格,配套多横幅式进气格栅,同时两侧通风口集成刀刃风格组件修饰,令前脸不显得过于端庄稳重。在此基础上,新款比亚迪宋PLUS DM-i继续搭载造型尖锐的大灯组,前包围下沿区域取消了灰色饰板包覆。

    新款比亚迪宋PLUS DM-i继续应用常规样式门把手,而贯穿式风格后尾灯组也未有缺席,支持适配19英寸轮辋及规格为235/50 R19轮胎,并拥有多种造型轮辋可选。车身尺寸方面,新款比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为4775/1890/1670毫米,轴距2765毫米,与现款在售车型相同。

    此外根据申报信息显示,新款比亚迪宋PLUS DM-i还将提供前/后雷达、侧雷达、全景天窗、带摄像头的外后视镜等功能配置给用户选装。

    动力方面,新款比亚迪宋PLUS DM-i将搭载由1.5L发动机与电机组成的插电式混合动力系统,其中1.5L发动机的型号(BYD472QC)与比亚迪秦L相同,最大功率74千瓦,驱动电机最大功率为160千瓦,并使用来自郑州弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池作为储能装置,不过电池组具体容量和续航能力暂时还不得而知。

    作为对比,现款在售比亚迪宋PLUS DM-i搭载1.5L插电式混合动力系统,其中1.5L发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米;电机最大功率145千瓦,峰值扭矩325牛·米,拥有71公里、110公里和150公里(NEDC工况)纯电续航版本可选。

    作为比亚迪汽车的主力销售产品,比亚迪宋PLUS DM-i在市场中已积累起不错的口碑和号召力,竞争对手包括吉利银河L7、长安UNI-Z、启辰大V DD-i超混动等车型。而根据目前曝光的信息,新款比亚迪宋PLUS DM-i的最大看点将集中在动力系统部分,同时功能配置预计也会有所调整,至于事实是否如此,让我们拭目以待。

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