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    深蓝SL03荣耀版仅9.99万元起售?来看看其中有多少套路

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    随着价格战蔓延到了新能源汽车领域,原本月销量能轻松做到6000台以上的深蓝SL03(图片|配置|询价),在3月份却仅仅取得了4311台的成绩,比起包含了春节假期的2月份好不了多少。这也导致了4月初的时候,深蓝汽车拿出了全系10000元现金补贴、6000元置换补贴、8000元金融贴息的组合拳。


    只不过才来到5月份,深蓝汽车的优惠力度又进一步加码了,以至于深蓝SL03都打出了9.99万元起步的噱头。但实际上呢,深蓝SL03的厂商指导价还是13.99万元起步,能一下子优惠4万元,则是10000元现金补贴之外,还有10000元报废国三及以下排放标准燃油车或2018年4月30日前注册登记新能源车的补贴,以及另外10000元深蓝汽车针对报废旧车的补贴,剩下的,当然是金融贴息了。


    可以说,在没有符合标准的旧车进行报废的情况下,5月份购买深蓝SL03和4月份的价差并不算大,但借着报废旧车补贴的噱头,深蓝SL03就把广告给打出去了,能吸引许多潜在消费者到店咨询,一定程度上促进成交。当然,也有网友表示,可以想办法购买符合标准的旧车,之后再想办法薅羊毛。


    从产品力来说,深蓝SL03有着中型车的身材,同时动力系统也是增程式和纯电动兼有,搭配14.6英寸多媒体屏幕和高通骁龙8155的组合,还有相对全面的配置,整体实力算是可圈可点。但与此同时,深蓝SL03的投诉量也是居高不下,从多媒体系统卡顿、黑屏,到座椅鼓包、车身异响不一而足。


    显然,深蓝SL03的确需要一次比较大的改款来彻底解决问题,然后重新树立好口碑,但这对于这款2022年才刚刚上市的车型来说代价太大了,倒不如给多一点各种优惠更简单。

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