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    配2.0T发动机 奔驰GLC插混版申报 纯电续航超100km?

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    小号撩车05-12

    日前,笔者在工信部查询到了奔驰GLC插混版的申报信息,新车是基于国产奔驰GLC长轴距版搭载的,搭载的应该是和国产奔驰C级插混版相同的动力总成,有望于今年内上市。

    从申报图来看,新车在外形方面和在售的燃油版车型并无明显区别,前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有着比较强的肌肉感;格栅采用了多边形设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,搭配贯穿式镀铬条和奔驰大标带来了出色的辨识度;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有脉冲式日行灯,质感营造的比较出色。

    下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有小尺寸的导流槽,内部配备有黑色风刃,周围还加入了C形黑色饰条进行装饰,带来了比较凶狠的视觉效果;底部配备有尺寸比较大的进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。

    侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,配备有粗壮的行李架,带来了比较强的力量感;车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条,固定式踏板也没有缺席;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了比较强的肌肉感;轮毂采用的是五辐式造型,风格还算简洁。

    尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了三角形设计,被黑色饰板相连,营造出了类似贯穿式尾灯的感觉,牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分配备有粗壮的高亮镀铬条,排气管采用了双边共两出布局。

    尺寸方面,新车的长宽高分别是4826/1938/1696mm,轴距为2977mm,定位是中型SUV,和燃油版车型基本上保持一致,与之搭配的是有235/55 R19以及255/50 R19规格的轮胎。

    动力方面,新车搭载了由2.0T发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率150kW,电动机的参数并没有公布。

    从理论上来讲,新车会和奔驰C级插混版共享动力总成,电动机的最大功率应该是95kW,电池组的容量为25.4kWh,纯电动续航里程可达100km左右。

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