前脚小米SU7刚上市，后脚2024款阿维塔12也来了，这是准备截胡？

随着3月28日小米SU7(图片|配置|询价)的热烈上市，市场的期盼似乎并未就此平息。3月29日，一款期待已久的新车型驶入了公众视线——2024款阿维塔12。它在市场上的姗姗来迟，似乎与小米SU7形成了一种无声的较量。在这个充满变数的市场环境中，任何一家车企都不敢有丝毫松懈。紧跟着小米SU7的步伐，阿维塔12以四种配置的姿态奔赴市场，还特别推出了一款起售价为26.58万的入门级车型（700三激光后驱智享受版），使得购车门槛再次降低。

阿维塔 12

最低售价：26.58万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

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针对阿维塔11的粉丝们，官方对这款新车阿维塔12寄予厚望，希望它能在销售成绩上带给品牌更多惊喜。除了调整售价以吸引消费者之外，官方还对这款2024款的阿维塔12进行了多方位的产品力提升。在外观设计上，新车延续了家族经典的设计语言，并引入了一款历经六个月雕琢的晖金色车漆，尽管实车效果还有待市场验证，但从图片上看，它的质感确实让人印象深刻。

2024款阿维塔12的未来科技感依然强烈，大溜背的设计和0.61的轴长比给人一种低矮贴地的运动感。这款车型最具特色的设计之一便是取消了后挡风玻璃，令车尾更显圆润。虽然这种设计在消费者中引起了不同的声音，但随着时间的推移，人们对其的接受度可能会逐渐提高。

内饰方面，环抱式设计的布局保持了其个性化的特点，搭载的15.6英寸中控屏和35.4英寸长条屏配合丰富的科技功能，打造了一种无缝的用车体验。新车方向盘的上下平底式设计，类似于游戏手柄的造型，带来了一定的新鲜感和操作乐趣，同时避免阻挡驾驶者视线。

2024款阿维塔12的车身尺寸并没有优化，因此空间表现相比前代没有显著升级。虽然超过3米的轴距使得后排空间表现尚可，但大溜背的设计限制了后备箱的容积，使得存储能力略显不足。新车前排的零重力座椅和其他舒适性配置的加持，为消费者提供了缓解疲劳的便利。

尽管入门级车型的售价较为吸引人，但该版本也削减了部分配置，例如全车电动吸合车门、后排侧窗隐私玻璃、真皮座椅、第二排座椅加热等。动力方面，2024款阿维塔12依然提供后置后驱和双电机四驱的动力系统选项，以及L2级别的驾驶辅助功能，确保充足的动力输出和日常驾驶的便捷性。

阿维塔 12

最低售价：26.58万起最高降价：2.20万

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综合来看，2024款阿维塔12的推出，虽然没有带来颠覆性的创新，但作为一个年度更新升级的例行公事，它确实提供了一些值得关注的改进，尤其是在价格亲民化方面。然而，在当前激烈的市场竞争中，即便是新车上市也未必能够轻松赢得消费者的青睐，特别是考虑到品牌影响力和市场定位的挑战。您对这款新车又是怎样的看法呢？