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    东风奕派eπ007极限挑战:飞跃海平面,玩的就是心跳!

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    极速车坛04-15

    近日,东风奕派eπ007(图片|配置|询价)完成飞跃海平面的极限挑战,引起网络热议。

    为什么说这次飞跃海平面的挑战是极限挑战呢?

    因为这次飞跃要跨过25米的海面,但供起跑加速的距离仅65米,如果车速不够快,车辆就会掉到海里;在车辆落地后由于整个飞跃过程有将近2.19米的高度落差,车身将承受高达52万牛的冲击力,相当于两辆26吨重卡产生的重压,万一车身或者电池承受不了这么大冲击,结局将不堪设想。

    先说结果。

    专业赛车手驾驶着东风奕派eπ007 540四驱Max版,顺利完成挑战,实际飞跃25米海平面,飞行距离31.78米。

    极限挑战完成后,经检测,车身结构完好,只是前保险杠轻微受损;悬挂和底盘完整,三电系统工作正常,电池包完好无损。

    东风奕派eπ007为什么能顺利完成飞跃海平面的极限挑战呢?关键有两点,等一下再说,我们先来说说东风奕派eπ007这款车。

    东风奕派旗下首款新能源王牌——智雅电动轿跑 eπ007

    东风奕派eπ007采用宽体低趴设计,无框车门、电动尾翼、HUD抬头显示、全景穹顶等时尚元素都有配备,而且还可以选装电动剪刀门、翻转仪表和LOGO颜色,强化运动属性。

    东风奕派eπ007的长宽高尺寸分别是4880/1895/1460mm,轴距2915mm,1.7米身高的人坐在二排,膝部有三拳左右空间,相当宽裕了。

    东风奕派eπ007有增程版和纯电版。

    增程版由1.5L发动机+后置电机组成,纯电续航200km,综合续航1200km。平时充电不方便,或者经常跑长途的话,可能更喜欢增程电动车。

    纯电版有后驱和四驱可选,后驱版纯电续航为530km和620km,四驱版纯电续航为540km。平时上下班代步或者周边自驾出游,这样的续航足以应付了。

    东风奕派eπ007的内饰设计比较简约,全系标配8.8英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+8155芯片,科技感不错。

    好了,简单了解东风奕派eπ007之后,我们回到前面的问题,东风奕派eπ007为什么能顺利完成飞跃海平面的极限挑战呢?

    关键有两点。

    首先,东风奕派eπ007四驱版最大功率400kW,最大扭矩为640牛·米,3.9秒即可破百,动力强是成功飞跃的关键。

    其次,车身结构比例也很重要,东风奕派eπ007有着50:50前后配重比,令它在腾空后,依然能保持平稳的车身姿态,抵达对岸。

    在实际驾驶中,东风奕派eπ007还能一键开启“战斗模式”。按方向盘右下方S+按钮,这时,仪表盘翻转,中控屏变成红色界面的超跑车样式仪表,还有战斗灯语、主动声浪等,肾上腺素瞬间飙升。

    东风奕派eπ007的转弯半径仅5.6米,它采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,而且动力强劲,偶尔激情驾驶一下,也能满足需求。另外,该车的车身够“硬”,能经受住从高空落地时产生的52万牛的巨大冲击力。其实,东风奕派eπ007荣获“2023中国十佳车身”认证,高强度钢比例高达71.5%,热成型钢占比20.3%,关键成员舱区域采用了1500MPa超高强度钢板。

    对电动车来说,这么大的冲击力,对电池也是巨大的考验。

    东风奕派eπ007搭载的是马赫E电池,采用L300标准化硬壳电芯设计,通过行业最严苛的10mm深度针刺试验。双重密封电池包设计高于行业PX8+X9标准,不惧涉水场景使用;采用高强度铝合金框架、底部装甲、高强度内部支撑梁的“军车装甲级”结构防护,和其他电动车电池一样,经过了严苛的电芯穿刺、挤压、防火、震动等测试。不过,eπ007的电池还很特别地经过枪击测试,遭受9次子弹射击,没有起火或爆炸。

    东风奕派eπ007在今年3月14日正式上市,推出一款增程和三款纯电车型,售价15.96-19.96万元。其中增程版售价15.96万元,纯电版售价16.66万元起。在目前新能源车一片降价潮中,东风奕派eπ007推出纯电版限时优惠30000元等多项好礼,纯电车型起售价降至13.66万元。

    10几万就能拥有炫酷的剪刀门轿跑车,如果你有剪刀门情结,那么恭喜你,离梦想更近一步。

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