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    丰田卡罗拉锐放加入“价格战”,降至9.78万元起,值得买?

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    白话聊车03-30

    如果你更倚爱传统的“蓝牌”车,预算在15万以内,想要一辆紧凑型SUV,稳定性和燃油经济性都很好的话,那我觉得丰田卡罗拉锐放(图片|配置|询价)是个不错的选择。现在这车有不错的优惠,根据懂车帝的数据,可以省下3.2万元,起价也只要9.78万元起,挺吸引人的。

    卡罗拉锐放上市时间不长,但在过去两年销量已经超过25万辆,上个月(24年2月)销量还达到了11017辆,表现不错。这车有什么特点呢,下面我来给大家解析一下。

    卡罗拉锐放的外观风格比较硬朗,有点像小号RAV4荣放。前脸的梯形格栅很显眼,点阵式设计和犀利的头灯营造出年轻氛围,前包围的粗壮也很吸引眼球。车侧造型饱满,黑色轮眉突出硬派感,D柱的银色装饰增添活力。尾部简洁,扁平式尾灯和黑银后包围展现力量感。尺寸方面,长宽高为446018251620mm,轴距2640mm。

    车内布局简洁,中控台配备了一块10.25英寸的悬浮式中控屏,支持多种主流功能,如CarLife、CarPlay、Hicar、车联网等。此外,全系标配7英寸液晶仪表,为驾驶者提供便利。

    卡罗拉锐放的座椅面料为织物或仿皮,落座感受显示其具有良好的承托性和包裹性,尤其在肩部位置提供较好的支撑效果。就空间而言,以身高170厘米的体验来看,前排头部有一拳的余量,后排头部和腿部各有一拳半的空间,满足日常使用需求。

    卡罗拉锐放提供了两种动力版本可选,分别是2.0L燃油和2.0L混动。前者最大功率为126kW,最大扭矩为205N·m,WLTC百公里综合油耗为6.16L,匹配CVT无级变速箱。后者的发动机最大功率为112KW,最大扭矩为188N·m,电机最大功率为80kW,最大扭矩为206N·m,系统综合功率为144kW,WLTC百公里综合油耗为4.56L,匹配E-CVT无级变速箱。

    我曾试驾过这两种动力版本,首先说说2.0L发动机版本,2.0L与CVT的组合已经十分成熟。试驾过程中,油门反馈非常轻快,起步阶段也很轻松从容。随着油门踏板的逐渐下压,车辆的提速也十分平顺。令我意外的是其加速能力,绿灯时踩下油门并没有太多延迟,能感受到座椅靠背带来的推力,加速感觉迅猛,达到了我的预期。

    2.0L混动版本的顺滑感会更强,动力输出也表现得更加积极,但不窜,简单说就是跟脚好开。另外,它的动力储备也更加充分,尤其是中段速度再往下踩油门时,能感觉得动力正源源不断地跟上。不过它不会给你一种突然的爆发感,这种循序渐进的表现我个人还是蛮喜欢的。

    这款车的底盘给我的感觉是偏向硬朗的风格,驾驶起来比较紧致,同时滤震效果也很好;转向手感不错,电子化味道不浓,力度适中,指向性也相当精准。至于油耗方面,虽然试驾时间不长、里程也只有5公里左右,但最终显示的油耗约为6升左右(2.0升汽油版本),比官方数据还要低一些,这让我感到惊喜。

    综合来看,丰田卡罗拉锐放在设计、动力和驾驶感受方面表现均衡,得到了消费者的青睐。考虑到目前的优惠力度以及其稳定性和燃油经济性,我认为如果您正在寻找一款性价比较高的紧凑型SUV,不妨将丰田卡罗拉锐放列入您的备选清单。其优秀的性能和丰田品牌的口碑将为您带来一次愉快的驾驶体验。

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