辣辣试驾日记之哈弗猛龙-聊聊小方盒子的静态、动态感受

今年十月，哈弗品牌上市了龙网第三辆新能源车型——哈弗猛龙，辣辣有幸参与了车型上市期间的试驾活动，今天就来和大家一起聊聊车款哈弗猛龙，到底表现如何！

哈弗猛龙PHEV

最低售价：16.57万起最高降价：0.01万

图片参数配置询底价

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先来说说车型信息，哈弗猛龙这款车型定位在紧凑型新能源SUV，目前共有三款车型可选，能源类型均为插电式混合动力，官方指导价格为16.58万元至18.38万元，其中两款102公里纯电续航车型的官方指导价格为：2023款 1.5T Hi4 102 探界版（16.58万元）、2023款 1.5T Hi4 102 探索版（17.38万元），一款145公里纯电续航车型的官方指导价格为：2023款 1.5T Hi4 145 探索版（18.37万元），具体各款配置差异如下 ↓

各车款配置差异

<接下来一起看看实际试驾车型的信息>

车型信息：本次试驾的车型为哈弗猛龙2023款1.5T Hi4 长续航高配版本，黑色外观+黑色内饰。

试驾宗旨：运动为主，激进的驾驶状态可以更好的放大汽车本身的优点和缺点，主打一个替车友们激进测试。

<老规矩，还是先来静态体验>

钥匙：看车前先看钥匙，哈弗今年好几款车型都采用了相同的设计，外观比较像溜背的轿车，很有设计感，但是和猛龙方方正正的外观稍有不匹配的感觉，其次钥匙采用全塑料的材质，拿在手里较为轻盈 ↓

外观：这款哈弗猛龙的外观采用了较为方正的设计，全车外观都有棱有角的样子，正面侧面和后面不同视角看上去都很规整，给人一种硬朗有力量的感觉。

哈弗猛龙PHEV

最低售价：16.57万起最高降价：0.01万

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内饰：哈弗猛龙的内饰设计，整体风格比较偏向简约，内饰使用了较大范围的塑料和碳纹的设计，给简单的越野风格里注入了一丝科技感。

空间：哈弗猛龙定位于紧凑型SUV，整体车型空间表现较为不错，本人174cm，前排座椅调节为正常驾驶姿势后，二排空间表现依旧不错。

后备箱的空间表现，对于一款四米六的车来讲也完全够用 ↓

车机：哈弗猛龙采用的是封闭的车机系统，使用起来反应较为灵敏，语音识别和控制反应也比较迅速。

很多功能的操作和控制也都在中央大屏上 ↓

<动态感受一下>

驾驶感受：这台哈弗猛龙在驾驶过程中的动力表现还是很不错的，使用运动模式在空旷的安全道路上油门踩到底，推背感很强，并且车身很稳。

能耗表现：在试驾过程中，因为一直使用运动模式，并且还一直在测试加速，所以会有一些影响，但是能耗表现依旧可以接受，如果不使用发动机反向给电池充电，油耗还会更低一些，如果是日常用车，这辆车的能耗应该可以被绝大多数车主接受。

<小结>

总的来讲，这款哈弗猛龙在二十万以内的新能源SUV竞争中，还是有一定竞争力的，主打轻越野的车型也更满足年轻人更多的用车场景，在这个价格区间，如果是你，会选择这辆哈弗猛龙嘛？欢迎一起讨论！

好啦！今天的"辣辣试驾日记"就到这里啦！以后还会给大家分享更多有趣的汽车内容！还不快来关注一下！