升级系统及软件、配更强电机，新款大众ID.4、ID.5发布

近日，大众汽车（Volkswagen）正式发布了欧规新款（2024）ID.4和ID.5，新车即日起开启预售，德国市场起售价40,335欧元（合￥31.2万）。大众提到，2024款车型升级了全新一代信息娱乐系统及软件，并获得了新的后驱动电机，双电机GTX车型性能更加强大。

ID.4 CROZZ

最低售价：13.98万起最高降价：6.20万

图片参数配置询底价

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具体来看，2024款车型现标配12.9英寸中控屏，并使用了新的菜单结构；此前布置在仪表屏右侧的换挡旋钮被怀挡取代；空调和音量控制的触控滑块现在提供背光照明；新的多功能方向盘拥有新的操作逻辑；IDA语音助手可以更精准地识别自然语音指令。

动力方面，ID.4 Pro和ID.5 Pro后驱车型更换了ID.7同款驱动电机，最大功率286马力（210千瓦）、最大扭矩402磅-尺（545牛·米）。获益于新的后置电机，4Motion双电机四驱车型最大功率提升至286马力（210千瓦），GTX性能版最大功率增至340马力（250千瓦），百公里加速仅需5.4秒，最高时速电子锁定为112mph（180km/h）。

续航方面，新款Pro车型配备77kWh电池，ID.4 Pro RWD续航（WLTP标准）增加10英里至342英里（550公里），ID.5 Pro RWD续航增加7英里至345英里（556公里）。

充电方面，后驱车型支持135kW快充，四驱车型支持175kW快充，最快充电速度下10分钟可补充110英里（177公里）续航。ID.4 Pure配备的52kWh电池，充电功率从110kW提高到115kW。

与此同时，新车还会获得新的充电和热管理技术，在车辆到达下一个直流快充站时可预先调节电池温度。