F1元素加身，奔驰Vision AMG概念车到底有多颠覆？

不久前，奥迪通过三款全新的概念车向我们描绘了三年后的设计思路与电气化理念，与此同时,沃尔沃与林肯也在同月相继发布了各自品牌关于纯电未来的雏形。就在我们应接不暇之时，奔驰也顺势跟进了一款堪称颠覆性的作品，它正是基于全新AMG.EA架构平台的高性能纯电车型——Vision AMG(图片)。

基于SLS AMG Electric Drive、E PERFORMANCE混动科技以及全新AMG EQS 53 4MATIC+的技术积累，奔驰在高性能电动化领域一举获得了拔得头筹的实力，而AMG.EA架构也因此应运而生。

众所周知，全新一代C63 AMG将把彻底舍弃4.0L V8引擎，取而代之的是被戏称为“小”排量的2.0L直列四缸涡轮增压发动机。事实上遗憾还远不止如此，不久之后，AMG将开始完全摆脱内燃机的束缚，而接到最后一棒的，自然将会是AMG.EA架构平台，奔驰表示，这一时间节点很可能是在2025年。

如果说奥迪Skysphere概念车还保留着当今家族语言的某种传承，那么Vision AMG的设计理念绝对算得上是颠覆性的。尽管它与此前发布的EQXX概念车有着极高的相似度，但细节上的全新尝试，却还是为我们带来了不小的惊喜。

根据官方发布的图片来看，大灯造型应用了最新的设计语言，其由三个LED灯带组成，意在呈现出立体的三叉星徽；同时水平光带贯穿于大灯之间，不仅作为日间行车灯使用，同时还可显示迎宾标识等各类动画。

格栅部分则传承了些许现有的家族视觉元素，诸如整体轮廓，以及内部的垂瀑式设计，直观上看与AMG EQS 53十分类似。区别在于车标上移至了引擎盖位置，同时格栅表面改用车身同色设计，整体感与科技感均有所提升。

除了兼顾美学表达外，Vision AMG概念车在设计之初便加入了对车身技术架构的考量。不难发现，相比传统的公路跑车，它有着更为独特的车身比例，包括更长的轴距、更短的前悬，而后悬则相对较长，目的是进一步优化空气动力，为加速性能与续航能力服务。

而最大的亮点在于Vision AMG概念车首次融合了F1赛车的设计元素——银色漆面、唇边的水绿色点缀，以及车尾若隐若现的星形图案，都让人联想到奔驰车队的标志性涂装。此外，22英寸轮毂配备的空气动力学外罩，灵感同样来自于2022赛季的F1赛车。

将视线转至车尾，你一定也会被如此激进的设计惊掉下巴。首先，车顶的倾斜角度十分夸张，营造了更为修长的侧身效果，视觉终点集成了主动式尾翼，其会在高速行驶时开启以提供额外的下压力。扩散器与圆形尾灯与赛车同样十分神似，配合大尺寸的黑色AMG标识，构成强烈的视觉对比。

动力方面，AMG.EA平台架构为Vision AMG匹配了专用的驱动技术，也就是由旗下全资子公司YASA开发的全新轴向磁通电机。另外梅赛德斯-奔驰与Sila Nanotechnologies合作开发了新型硅负极电池，官方表示电池密度将比当今电动车中的传统锂离子高出20%至40%，也就是说其可在有限的空间内储存更多的能量，从而显著提升车辆的续航里程。