奥迪A6 e-tron Avant也要来了，奥迪纯电瓦罐能超越燃油版吗？

奥迪的瓦罐车绝对是小众但热门的话题车，我们最近连续接触了A6 Avant、A6 allroad和RS 6之后，深感奥迪瓦罐车的魅力，而这种魅力更多的是在于你能和瓦罐车有太多的故事。

在纯电时代，瓦罐电气化也是必不可免的，其实在奥迪家族中早就有混动瓦罐车型，比如在A6瓦罐车中，就有标号为TFSI e的插混瓦罐，但这样的车型其实并不实用，额外的电池和电机以及50多公里的续航里程，其实只是徒增车重。而奥迪早前推出了A6 e-tron，也就纯电版的A6，相对应的A6 e-tron Avant也就自然而然呼之欲出。

奥迪官方日前发布了一组A6 e-tron的预热短视频，算是坐实了即将出现纯电A6瓦罐的消息，虽然预热短视频没有透露太多细节，但几乎可以肯定的是，该纯电瓦罐将使用100千瓦时级别的电池组，提供单电机和双电机版，续航里程一定会超过600公里, 而预计该车最大功率也在500马力级别。这样的瓦罐车，性能虽然距离RS6还有点差距，但应该已经远超allroad和S6 Avant了。

但瓦罐车的性能是一方面，使用场景又是另一方面。而且我们必须要面对的一个现实是，瓦罐车毕竟还是一种欧洲，尤其是德国，比较喜欢的车型，其在海外的使用场景更多的是长途出行，有时候还要拖着房车，对于这样的需求，沉重的电动瓦罐能够满足吗？虽然目前看来，解决方案是有的，但是或许短时间内，纯电瓦罐车在实用性上会远差于传统燃油瓦罐，尤其是烧柴油的。

此外，不得不面临的现实就是，电动瓦罐一定走的是高端路线，不出意外，其价格应该会超过allroad, 虽然到不了RS6的级别，但也算是比较贵的一台车了，国内的瓦罐车友算是小众群体，真的能接受吗？