豪华除了配置低 车机不行，别的没什么可说的了。别说买高配。。买高配我还不如去买库斯途了低配库斯途低配就已经很良心了

买车最有参考价值的，是向自己的亲戚朋友了解和亲自试驾，才是最稳妥的，网上说的真是没有参考价值。

如果可能， 去厂里给定做一台

三大件都有问题你敢买？

你还是不要买车了

这个抖动是传祺车娘胎里带的，M8，影豹没试过，不做评价。

顿挫问题早就通过换双针火花塞解决了

买车有点现找媳妇，手感好不好，喜不喜欢，得去实摸

22年10月买的车，目前为止一切正常

快6万公里了，感觉还行吧。

已买，感觉不错

1，波箱换挡1-2顿挫；2，mpv没有操控性可言；油耗高速8-10，市区我10-11（脚法比较猛）

如果你是老司机就不会去看车质网老司机会买自己喜欢的东西，不会在意别人说了什么

对于一个内燃机都成熟到终身质保的年代，发动机还会出现这些问题，只能说明发动机质量根本不过关！问题在哪里还是在模仿的不行，技术不行！所以内燃机的未来的路很长，可以没有机会了！变速箱同样的道理，而且我早就说过十五万以内的国产车双离合车型谨慎选择，宁愿手动也不要双离合，因为国产双离合从材质到电控，和调校都不行基本没有经验积累！重点就是最火的大众双离合这么多年都是故障频出，更何况我们还是跟风模仿！所以我们未来的路很长，却越走越窄！当然这是大面的事，至于我们小老百姓怎么办？要么被潮流推动着做一个小白鼠，要么就保持人间清醒，选择适合自己，低配自己的生活，实用为主！

变速箱顿挫是肯定的，十几万的国产车生锈也是正常的，这个价格买来家用还是很合适的

已入手半年有余。各方面都满意。

这种没有参考性，因为所有车的问题汇总在这，就向你去售后维修看到的都是要维修的车，不能看这些维修的车就说这个车不行对吧，你是不是还要去看外面马路上跑的？要看比例，而且每个人对车都有不同的感受和包容性。发动机运转都会多少有抖动，除了CVT变速箱其他变速箱也会有顿挫，那抖动大小，变速箱顿挫程度，是否频繁等等怎么去判断是否正常？况且每一辆车调教都会多少不同，任何一个厂家出厂车辆都不敢保证每一辆车都是完美无瑕的，所以这个都是概率问题。你要是倒霉买哪款车都可能会遇到，所以只要不是通病就可以。考虑购车也看看优点，是否满足需求，然后看市场占有率，厂家品牌等等。

已经第三年了没有发现过

过几天准备提车，给了首付正在装电尾，豪华版，得闲来交流交流

看这些，你买个电动摩托车去开吧