4月新能源车销量的前3名: 海鸥2.9万辆，秦PLUS DM-i 2.8万辆，Model Y 2.6万辆。 从趋势来看，海鸥从2023年8月爬升到3万的销量门槛，随后几个月稳步提升。不过进入2024年，又跌回3万辆以内，4月环比3月增长，趋势还可以。 秦PLUS DM-i，从去年3月份快速爬坡之后，销量一直稳定在2.6万辆以上。进入2024年，1月2月快速下滑，荣耀版推出后，开始发力，进入3-4月份，销量再次稳定在2.6万辆以上。 Model Y 2024年还是延续了此前的锯齿状销量走势，不过，前4个月，峰值明显出现了疲态。 面对国内的群狼，Model Y的压力还是比较大的。FSD在国内市场的落地，能提振国内销量？