最近，现代集团和安波福共同出资成立的自动驾驶独角兽公司Motional宣布停止商业运营，并且裁员40%，裁员人数约550名。 不过好一点的是。这些被裁员的员工还能拿一阵工资以及奖金，当然还有额外奖金（相当于离职补贴赔偿），维持最后的体面。 近两年来，多个自动驾驶相关企业都遇到了瓶颈，Argo AI破产倒闭、Waymo裁员并暂停卡车自动驾驶研发、Aurora通过裁员和缩减业务求生、博世宣布在2026年之间裁员1200人（主要涉及智能驾驶和控制系统人员），大家的日子都没那么好过。 不要看目前国内好似“自动驾驶”火热，但实际离正的自动驾驶落地还没有准信，自动驾驶商业化前景并不明朗。至少现阶段看，自动驾驶的“赋能”并没有想象中的强劲，消费者并不一定会因为“自动驾驶”买单，二来研发难度、成本、法规等等都是难题，也就导致了自动驾驶的降温。