极氪001，领克05双车主 3.31锁单 5.14下午通知已上流水线 5.15下流水线 5.16车辆到店，当天付完款开票 5.18到店提车 001开了几天了，优点都知道不说了，只说自己目前碰到的缺点 1.刹车踏板轻微震动，发现这个问题后特意对比了05和001，开车过程中，松油门时，脚背贴着刹车踏板侧面，001明显感觉刹车踏板的震动，05不会。顺便说下发现问题后联系销售，问来售后电话，联系售后，说没有人反馈过类似问题，让我到店试车一下，我心里其实有点不信居然没有人反馈过这个问题？不知道以后有没有可能解决这个问题😅 2.座椅两侧包裹性没有05好，05做上去两侧包裹住，001不会，估计和车型定位有关系？ 3.刹车总感觉最后一段有点刹不住，开车第一天差点低速追尾，后面习惯了，知道得多踩一点。车型不同，还是需要适应一下 4.车子大，不能说是缺点，确实灵活性和小车子还是有点差异。开05有种人车合一的感觉，001应该是开的时间不够多，感觉有点不够随心，希望时间久了可以灵活自如。 另外感觉转向略微有点重，但是转向调节舒适、标准、运动三档已经在舒适上了。不知道其他哪里还有能调节的地方没有？

新车刚提1个月，分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话：因为之前一直是油车，所以最开始想置换的一直是BBA（34E），然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车，从此刷新了认知?，然后就疯狂恶补电车知识。 正文：其实我的买车经历十分简单粗暴，“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌，最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3，用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下，因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家，其实价格区间并不大，无非就是多送少送的一些东西， 重点是其中的坑有两个： 1、注意合同上面写的是配车时间，跟你拿到车开走的时间是完全两回事，所以提前要和销售说好并且书面记录，当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块，电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板，销售也没说，所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细： 原价：25.98； 优惠：2万； 免息贷款：9万（无手续费）可谈； 保险：7000（可以在4S店买了再退然后自己买，无需4S店同意）； 延保：6000； 上牌费：无； 赠品：8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品（包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?） 【空间表现】 空间完全够用，后备箱够用但略小，让我有点难受的是驾驶座椅调节，就算调到最低但我个人觉得还是有点高，（本人身高183，平时喜欢“躺”着开，大部份老司机应该懂?）只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略，总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分，目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大，车续航是715km，因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?，都是无限接近油车的，那个回馈模式真心开的难受，目前接受不了，上下班通勤+偶尔外出（市内及市内高速）全程都是空调+音乐，偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求，不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电，目前都是严格遵守的，因为家里有固定车位，也没注意过充电时长，大概在10个小时左右（下班冲上电，第二天上班拔掉也没有啥影响）在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言，不光是汉EV，绝大部分20万级别的国产电车（除了特斯拉?）应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感，20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的，两个字：够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句：“去die吧，你一年到头能体验几回？”一天到晚想要翘头的车友，更是这样，真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的，但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型，这方面跟同价位其他车型比较可能略差，但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题，最实用的ACC自适应巡航，自动驾驶没有，但老实说就算有，我也不会去用，虽然小命不值钱，但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步，也奉劝各位别做小白鼠，老百姓的命也是命，珍重！ 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲，90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性，不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道；在狭窄小区里匀速通过；能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊，什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句，汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的，尤其对新手很不友好，因为车身尺寸较大+转弯半径的问题，长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok，完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔，估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次，接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应，续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结：够用。 就个人而言，我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买！ 第一次写这么多，不喜勿喷?

【最满意】吉利银河E8外观上还真有不少值得炫耀的资本，例如0.199Cd的风阻系数、一体式发光的涟漪律动前脸、主动进气格栅、蚌式机盖、无框车门、大遛背、层次感丰富的尾灯，以及夸张的扩散器设计。 银河E8车长超过5米，车宽接近2米，轴距2925mm，气场妥妥的（长宽高分别为5010/1920/1465mm）。非要挑刺的话，我个人觉得有两点可以再优化一下，首先是轮胎和轮眉的间隙太大了，塞得下一拳，低趴感没到位。接着是前悬太长了，一般好看的比例是短前悬长后悬。 车内氛围强调的是科技和档次感，车内最为吸睛的莫过于8K高清45英寸大屏和高通骁龙8295芯片，智能化和人机交互表现都挑不出毛病了，这还是全系标配。 【驾驶感受】银河E8出自于浩瀚纯电平台，这点就比比亚迪汉EV强。我们这次试驾是的走量的版本，也就是后驱版本，272匹马力，最大扭矩343N·m，0-100km/h加速不到6秒。 为了跟极氪和领克拉开差距，银河E8没有采用双叉臂前悬架，而是常见传统的麦弗逊式前悬架，毕竟银河E8是一款以舒适家用为取向的车子嘛。大马力加上后驱，开起来也足够灵活轻巧，完全没有“大车”的那种笨重感。 【购车经历】银河E8提供5款配置车型，550km续航后驱的高低配，665km续航后驱的高低配，以及顶配四驱。前排主副驾座椅电动调节，其中，副驾座椅可以实现180度平躺，也是全系标配。360全景影像，3D透明底盘，也都是全系标配。 在这基础上，550km续航高配版本增加了些舒适性的配置，例如前排座椅的通风、加热和记忆，主驾电动腰托，以及燕飞利仕高保真12扬声器、256色追光氛围灯等舒适性配置功能。与此同时，50W手机无线充电、车外音乐灯光秀、L2智能驾驶辅助、盲区监测等科技配置功能也配备了。 再往上就是长续航版了，升级了19寸轮毂、车外语音交互、AR-HUD抬头显示、12向电动调节座椅和电动尾门，以及香薰系统和后排隐私玻璃。然后是665km长续航星舰智驾版，顾名思义，增加了高级智能驾驶辅助系统，而且还给你一颗极光雷达。 上面说的的个配置版本都是400V平台，而800V平台只应用于顶配的四驱性能版，但估计买该版本的人不多，这就不啰嗦了。所以，我个人更推荐550km续航高配和665km长续航低配这两款配置车型。

外观就前面这个灯要是在犀利点有点自己原创的感觉很好就是已经长得像特斯拉了也就这样吧，智能化比较一般，领会基础用车需求比较容易其他的就差很多了，显得不太聪明的感觉。智驾也只能说能用，但是也不太靠谱，经常会识别错路标信息也可能我们黑龙江齐齐哈尔路标比较淡的事。 空间属于够用但是多大真没有，但是座椅乘坐舒适度都够也很不错。驾驶位承托力非常足够开小长途也不会累。 配置也很好，这价位还有主驾驶座椅按摩非常完美了，就是后排不能选配座椅通风加热比较遗憾。 驾驶感非常好，当然没有智己l6那个那么优秀但是同价位区间的确很优秀名列在前，我本来开的宝马320li但是试驾了这个后毫不犹豫的下单了，一个是价格打动我一个是开起来质感打动我，这个音响也很好听起来很不错。 续航夏天目前开起来很可以省着点开能开到12.5左右的电耗，但是有一天下雨发现制热➕倒视镜加热，座椅加热全开还是会达到很高的数值我是开到了28度电的电耗。

安全，空间大，颜值高，开着很舒适，不算运动，悬架偏软，充电很快15分钟能充到85%，极氪001的内饰设计注重豪华与科技感的融合。车内采用大面积的软质材料包裹，触感舒适。配备了大尺寸的液晶仪表和中控屏幕，显示清晰，操作便捷。车内的智能化配置也十分丰富，包括语音识别、导航、娱乐系统等，为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。 性能表现 极氪001在性能方面也表现出色。搭载了高效的电动机，能够提供强劲的动力输出。加速响应迅速，0-100公里/小时加速仅需几秒即可完成，满足消费者对于速度的追求。此外，极氪001还拥有较长的续航里程，能够满足日常通勤和长途旅行的需求。 【最不满意】 电耗过高，单踏板会好很多，漆面薄 【购车经历】 3.29下定，5.18提车。

新车才四百多公里，我跟我爸混着开的，具体续航回头自己开计算一下 空间贼大，后排架个充气垫能睡俩人，空间是真滴猛 操控舒适，隔音贼好，就是加速不太理想……踩了两次，轮胎疯狂捞地，8.5s太拉胯了，不过提速没得挑，市区超个车没一点毛病 智能化就算了，比养的重心就不在智驾这一块，车道保持画蛇，acc智障系统，最主要的是特么车机不支持默认qq或者网易云，哇贼恶心，我特么又不用酷狗酷我，逼得我只能下载了用娱乐中心放歌……在此我真心希望比亚迪的车机团队，我求你们别整什么酷狗酷我，默认qq或者网易云很困难嘛？ 买车没啥可说的，唯一需要说的就是看的第一家4s店的销售，订车就说了605冰川蓝九月或者十月的，结果8号说7月的，9号说8月的，十号我自己找到了一台605冰川蓝十月的现车了，他说他没找到……然后直接退订，准备全款提十月的时候，搞人事来了，这边的销售来了句需要先交5000的啥啥钱，不写入合同，提车的时候退的，直接给我干蒙了，门了三家店子都没有这种操作，口头答应的事我哪知道你退不退，最后换了火车站的4s店，销售态度贼好，人贼你妈爽快，22.98下1.7没有任何套路，不过有一点可惜的是不是蓝色的，不过销售会卖车啊，白色保护色啥的嘎嘎乱夸，咱也爽快点直接全款过去，礼品不要，只要了保养加脚垫