加价1000元，钱江闪300AMT版摩展发布，国产自动挡时代正式开启

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北京摩展首日，多个品牌的众多新款车型相继亮相，其中，国产首款自动挡复古巡航车——钱江闪300 AMT也正式发布。在外观上，新款车型与现款几乎保持一致，仅在发动机外观部分有细微调整，并增加了自动挡换挡机构。新车售价仅比在售版本高出1000元，为23999元。那么，这款自动挡车型有哪些值得关注的亮点呢？

◆ 外观配置

钱江闪300的外观融合了复古与现代时尚元素。整车线条流畅，圆润与硬朗的设计相交融。复古风格的圆形车灯，在小巧的风挡映衬下，更显复古韵味。车身侧面的V型双缸发动机，使得整车机舱以及车身部分看起来更加饱满。新车还同步推出了黑色、云母白、红色以及灰色四种涂装，简洁大气且不失格调。

AMT版本在基础配置上与TCS版本相同。全车灯光系统均采用LED光源，包括圆形的复古头灯，并辅以镀铬亮面作为装饰。尾灯则采用竖型设计。此外，U型变径手把搭配圆形LCD液晶仪表，可显示转速提醒、档位、里程、时间等丰富的车辆信息。然而，更值得关注的还是这款车AMT自动变速系统的驾驶体验。

◆ 动力引擎

AMT版本搭载的是一台V型双缸水冷发动机，实际排量为296cc，动力性能与之前保持一致最大马力可达30.7Ps，最大功率22.6kW/9000rpm，最大扭矩为2N.m/7000rpm。值得一提的是，AMT自动挡是在传统的手动变速箱基础上，通过加装电机来实现换挡的自动化。对于新手而言，这无疑是一大福音，无需手动操纵离合器，只需通过手动拨片就能轻松实现加减档，从而大大简化了驾驶过程。

◆ 底盘硬件

车身尺寸方面，新款车型依然保持了紧凑的小型复古巡航车的形态。700毫米的座椅高度和163公斤的整备质量，使得新晋骑手和骑手也能轻松驾驭。同时，座椅风格也进行了微调，采用了黑色面料和菱形格图纹装饰，既美观又舒适。油箱容量13.5L，可确保较长的续航里程。

在硬件方面，减震系统依然沿用了具有运动风格的倒置前叉（不支持调节），并搭配双侧液压阻尼后减震（支持预载调节功能）。刹车系统则采用前后盘刹，前双活塞后单制动卡钳，确保了出色的制动性能。同时，新车依然配备了双通道ABS制动系统和TCS牵引力控制系统，为驾驶者提供了双重安全保障。

综上所述，自动挡钱江闪300的发布，必然会直接影响其操控驾驶的体验，对于追求巡航复古风格，又对繁琐换挡操控不感兴趣的车友来说，无疑有着很大吸引力，只是这套自动挡变速系统稳定性方面还有待观察，对比大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

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