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    新车丨又是五台好车要来!奇瑞iCAR V23最帅,哈弗H6换代成功

    #2024北京国际车展#还没买车的同学,你们是真的有福了,又来五台新车可以选择。奇瑞iCAR V23(图片)造型最帅,哈弗H6(图片|配置|询价)全新换代,外观内饰改的非常成功。

    第一台新车 哈弗H6,全新一代车型外观设计非常精致。内饰也很豪华,很多物理按键取消了,改用触控的方式。动力方面提供1.5T、2.0T可以选择,2.0T发动机和哈弗大狗是保持一致的。新款的哈弗H6预估售价11万到15万,和老款是差不多。



    新款车型尺寸也是加长了,新车车身长度4,703毫米,宽度1,886毫米,高度1,730毫米,轴距2,738毫米。行李箱空间可以达到560升,家庭储物没有什么问题,定位紧凑型5座SUV,相比老款车身长度增加了50毫米。前悬挂麦弗逊式,后悬挂多连杆式,底盘设计相比老款得到升级。



    新一代哈弗H6内部配置和动力方面,全系会采用10.25英寸全液晶仪表盘,中控显示屏14.6英寸,支持4G车联网系统。同时匹配了50瓦手机无线充电,新车也搭载了电子怀挡。另外高配车型会加入,9英寸HUD抬头显示系统,配置方面是一应俱全。

    在动力配置,1.5T发动机延续老款,匹配湿式7DCT双离合,马力是184匹。2.0T版当前搭载的是高功率发动机,马力是238匹,匹配湿式9DCT双离合。都是来自于长城自主研发的,比起老款车型动力提升了27匹马力。



    第二台新车 广汽埃安AION V,新一代车型相对老款尺寸小了一圈。但是三电技术、智能化配置、外观配置,全面得到升级。高配车型还会加入激光雷达,支持L2级辅助驾驶系统。内部主副驾座椅支持8点式按摩SPA,以及后排的贵妃躺座椅。对于舒适性做的会非常好,但是售价不会太便宜。



    新款车型续航里程大幅度增加,预估售价起步17万左右,顶配会达到25万上下。它是基于广汽AEP纯电平台所打造车型,支持400伏高压快充平台。对于这款车很多人还是比较感兴趣,外观改的非常硬派。



    全新一代埃安AION V,车身长度4,605毫米,宽度1,876毫米,高度1,686毫米,轴距2,775毫米。车身接近角19度,离去角是27度。新款车型相对老款,它的底盘设计更高,通过性能非常好。前悬挂麦弗逊式,后悬挂是多连杆式,悬挂调校比较舒适。

    至于动力配置方面,目前官方还没有正式公布,两驱单电机版。据了解最长续航里程会达到750公里以上,比起老款强了很多,当然售价也不便宜。而且单电机功率分为150千瓦,最高是165千瓦。至于四驱版匹配的双电机功率,估计达到300千瓦以上,续航里程应该是650公里,大家可以做个参考。




    第三台新车 北京BJ30,全新一代车型动力性能全面升级,还提供油电混动版可以选择。新款车型外观设计更加显得硬派,而且尺寸大幅度增加。新款北京BJ30总共发布了5款车型,燃油版预售价起步11.99万,顶配13.99万,将会上市3款车型。油电混动版预售起步14.59万,顶配15.69万,将会上市两款车型。



    新车车身长度4,730毫米,宽度1,910毫米,高度1,790毫米,轴距2,820毫米,车身重量就达到1.6吨以上。相比老款尺寸增加了225毫米,宽度增加55毫米,高度增加80毫米,轴距增加145毫米,比起老款大了一整圈不止。

    至于动力配置方面,燃油版搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配湿式7挡双离合,马力是188匹。百公里油耗在7.5升到8升左右,只喝92号油,匹配箱是60升,比起老款动力性能强了很多。



    至于油电混动版,搭载的是1.5T专用混动发动机,匹配2挡变速箱,会提供单电机、双电机可以供你选择。发动机马力是158匹,但是两驱版单电机马力是177匹。在混动模式下,最大功率输出246千瓦。它的四驱版搭载的是双电机,电机马力252匹。在混动模式下,最大功率输出301千瓦,最大扭矩输出685牛米,它的四驱版性能很强。




    第四台新车 红旗HS3 PHEV(图片)版,搭载的是插电混动系统,能耗非常低,续航非常长。新款车型外观设计,内饰布局延续了燃油版,基本上没有太大调整,重点是换装混动系统。预估售价15万到17万,定价不会太便宜的。



    这款车的长度4.65米,宽度1.9米,高度是1.66米,轴距是2.77米,个头不大,内部的空间非常有料。而且前排座椅都支持电动调节,加热功能以及通风功能,配置还是比较齐全。

    红旗HS3 PHEV内饰设计和动力配置方面,内部标配12.3英寸全液晶仪表盘,中控显示屏12.6英寸,高配车型才会加入HUD抬头显示系统。另外也支持4G车联网,扬声器会提供8个左右,和燃油车是差不多的。



    至于动力配置方面,搭载1.5T专用混动发动机+单电机,发动机马力是169匹,单电机马力突破200匹以上,综合性能还是非常不错。纯电续航里程提供93公里,电池包容量18.4度,就是电池包稍微小一点。快充只需要0.32小时,和同级水平差不多,电池包还是来自于,宁德时代的磷酸铁锂电池。



    第五台新车 奇瑞iCAR V23,造型设计比iCAR 03更加显得硬派,定位小型5座SUV。预估售价10万到15万,还会提供两驱版、四驱版可以供选择。内部的设计更加显精致,还支持5G车联网系统。新款车型,很有可能第四季度正式发布上市。



    这款车毕竟定位小型SUV,车身长度4,220毫米,宽度1,915毫米,高度1,845毫米,轴距2,730毫米。个头不大,内部的空间非常有料。而且离地间隙212毫米,车身的高度是非常大。接近角43度,离距角是41度,通过性非常好。





    奇瑞iCAR V23内部配置和动力性能方面,内部标配9.2英寸全液晶仪表盘,中控显示屏15.6英寸,内置行车记录仪,50瓦手机无线充电,同样是有匹配。

    它搭载的是纯电动力,两驱版续航里程预估400-500公里,电机马力184匹,百公里电耗14.5度左右,和同级水平差不多。四驱版续航里程估计会超过500公里,双电机马力279匹,和当前的iCAR 03应该是非常接近。也具备快充,充满只需要0.5小时。

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