外媒：长城灵魂8缸摩托车非常疯狂，是摩托车界的布加迪威龙

日前，在2024北京摩展上，长城灵魂品牌首款摩托车正式亮相，这是全球首款水平对置8缸+8DCT摩托车，一度成为全场焦点。连外媒《Carscoops》都发文称：长城灵魂8缸摩托车非常疯狂，但也很出色，原文标题《Great Wall’s 8-Cylinder Souo Motorcycle Is Flat-Out Crazy, But Also Kind Of Brilliant》。该媒体还称，从某些方面来说，长城灵魂旅行摩托就是摩托车界的布加迪威龙。以下是文章截图，不信的可以自己去看看。

在北京国际摩托车展上，长城旗下灵魂品牌发布了一款搭载水平对置八缸发动机的旅行摩托车，它也是目前世界上唯一一款搭载 2.0 升水平对置 8 缸发动机的摩托车。

不过，长城尚未发布该发动机的性能数据，水平对置发动机是大型摩托车的首选，因为它们可以保持低重心，提供更好的稳定性，并且更容易抬起。

该发动机连接的是八速双离合变速器，据说它的设计是为了让骑手更容易起步，并增加骑手在开阔道路上的豪华骑行体验。说到豪华，长城灵魂摩托车配备了加热座椅、一键升起挡风玻璃、盲点监控以及12.3英寸触摸屏，搭载车规级8155芯片，还支持无线更新和语音控制。

外媒表示，令人惊讶的是，这款摩托车最疯狂的地方不是发动机，而是在中国许多高速公路不允许摩托车行驶，而允许驾驶的道路，通常最高限速80公里/小时。这意味着，这款巨大的摩托车，配备了强大的发动机，但是却无法发挥其全部潜力。

那么为什么长城还要推出这款摩托车呢？在摩托车发布会上，长城汽车董事长魏建军表示，他就是喜欢摩托车，这对他来说是一个充满激情的项目。他还说：中国缺少高端重机摩托，没有自己的高端摩托车品牌，都是选择宝马本田哈雷，在向这些优秀摩托车品牌致敬的同时，我们一直在想，中国应该拥有自己的高端摩托车品牌。

长城灵魂摩托车在国内最直接的竞争对手是本田金翼GL 1800 Gold Wing Tour，它搭载1.8升水平对置六缸发动机，传动系统匹配7挡DCT双离合变速箱。

对于长城汽车来说，赢得关注和建立工程信誉尤为重要，因为该公司正努力打入主要由少数日本品牌主导的摩托车市场。大家猜猜这款摩托车最终售价会是多少？

资料来自：Carscoops

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