中大型SUV市场的佼佼者，预算30万元内，大众途昂值得入手！

在探索中大型SUV的世界里，理想L系列如理想L7、理想L8等车型无疑占据了火热的话题位置。尽管售价已跨入30万以上门槛，人们对其的热情却未减分毫。然而，一些传统消费者更趋向于传统燃油车的选择，可能是因为充电设施限制，或是生活在低温区域，电动车难以充分展现其性能。尽管汽车产业正朝电动化发展，传统燃油车型仍有一席之地。

本文将为您详解一款来自上汽大众的优秀之作——大众途昂(图片|配置|询价)。该车型目前共有22个不同配置版本，包含2023款和2024款，且部分型号享受高达7.5万元的优惠，使得裸车价格在某种程度上更具吸引力。除此之外，大众还推出了途昂X，一款更加运动、年轻化的设计，吸引了不同的消费人群。而大众途昂则提供全系的7座配置，极具家用场景的适应性。让我们深入探讨这款专为家庭用户设计的大众途昂的品质表现。

途昂

最低售价：17.40万起最高降价：12.50万

图片参数配置询底价

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大众途昂的外观设计彰显力量，双层中网与宽大的前大灯平齐，增强了整车的一体感。显著的机盖筋线赋予车型鲜明的肌肉线条；前包围的梯形设计细节和哑光银装饰条进一步提升了精致感。车门板线条丰富，2980mm的轮距与锋利腰线相得益彰，让车身显得更加修长。途昂提供的19/20/21英寸多尺寸轮毂，为其添增气势。车尾部分，大型扰流板和低置的贯穿式尾灯，有效降低视觉重心。

内饰方面，大众途昂的2+3+2座椅布局尽管充分考虑了乘坐需求，但第三排的乘客进出较为狭隘，尽管高配车型提供了2+2+2的配置选择。主驾驶位坐拥合理分布的物理按键和全液晶仪表盘，展现了现代感。车内部分细节如带“TERAMONT”字样的装饰，再次强调了车辆的身份。第二排座椅的可调节设计和顶部全景天窗搭配，为乘客提供了宽敞的乘坐体验。但遗憾的是，第三排空间较为局促，适合身材较小的乘客。储物空间虽多但容量有限，后备厢在标准状态下容积为286升，若需扩展则可倒放座椅。

在动力性能上，大众途昂搭载了2.0T和2.5T两款发动机，提供137kW、162kW和220kW的最大功率选择，统一配备7速湿式双离合变速箱。试驾体验表明，途昂的加速平顺，油门和刹车响应灵敏，换挡几乎无顿挫，方向盘操控顺畅。但是，前麦弗逊后多连杆的悬挂配置尽管过滤掉了路面颠簸，却未能达到同价位车型应有的水准。