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    开高速的时候,听什么歌才不会犯困

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    备胎说车05-06

    高速上已经困得睁不开眼了,服务区眼看还远着呢,我们心想着放点歌提提神,但是怎么越听越困了?到底怎么一回事?

    其实有可能是你听的歌的种类不对,或者听歌的时间不对。

    今天我来告诉你,高速上应该听什么歌,怎么听。

    听快节奏歌的优缺点

    先说结论,动次打次的那种快节奏的歌确实有用短时间能够有效的缓解疲劳,开车确实会精神很多

    有依据的,这篇论文就讲到:

    卢章平,张明明,李瑞,等.音乐节奏对单调高速公路驾驶安全的影响[J].重庆交通大学学报(自然科学版).

    快节奏音乐可以长时间改善驾驶员疲劳状态

    既然快歌有用,那我一直开着,一路嗨过去不就好了?

    其实是不太推荐的,我也查了资料,里面是这么说的:

    杨伟平,胡博.音乐对驾驶行为影响的研究进展[J].农业科技与装备.

    快节奏的音乐会使行驶速度加快,导致操作错误率增高。被试者在快节奏音乐条件下的驾驶速度,会变的更快。

    同时,眼动结果显示,被试者在快节奏下的平均眼跳距离,是要窄于慢节奏的,垂直搜索广度也要窄于慢节奏

    说人话就是,听快歌会让你的驾驶行为变得激进,并且眼睛能看到的范围变得更窄,还是有安全风险的。

    那听快歌的时长怎么把握呢?也有论文的,里面说:

    卢章平,张明明,李瑞,等.音乐节奏对单调高速公路驾驶安全的影响[J].重庆交通大学学报(自然科学版).

    当驾驶时间达到80分钟后,节奏强的音乐在半小时内,是明显提升注意力水平。但是半小时以后,相较于不听音乐,听节奏强的音乐开车时注意力恶化的更为严重

    所以说不要一直听,听的自己又困了、注意力又下降了,快歌只听半小时就够了

    各位朋友你们平时开车喜欢听什么歌,可以评论区分享一下,有没有喜欢听凤凰传奇的。

    会受到环境因素影响

    那有朋友就要问了,有没有不听歌也不困的方法呢?

    首先开车的时候犯困,本质原因就是环境因素和生理因素

    环境因素指的就是车内的温度、噪音、和开车时的振动

    首先是温度

    杨长君.车内环境对驾驶员的心理影响及防护[J].汽车运用.

    车里面如果温度太高,会让我们开车的时候,注意力分散、反应迟钝、情绪急躁。你想想,是去蒸桑拿看得进书,还是坐在空调房更看得进书。

    这个时候空调的作用就体现出来了,空调要是坏了,开窗透透气也是可以的。

    第2个就是噪音

    杨长君.车内环境对驾驶员的心理影响及防护[J].汽车运用.

    持续的噪音会让人产生头痛、头晕、精力不能集中等症状。特别是在高速上,风噪胎噪都挺大的。

    开车听歌也有掩盖噪音的好处。

    第3个就是振动

    杨长君.车内环境对驾驶员的心理影响及防护[J].汽车运用.

    开车的时候,车子的振动也会对我们产生一个催眠的效果。

    这个时候你换换坐姿,不要让自己一直处于一个状态,还是能有效避免的。

    还有生理因素影响

    除了环境因素,还有就是我们自己的生理因素。

    第1个就是呼吸因素

    比如说一直开着内循环,车里面氧含量太低了,呼吸不上来,导致血氧含量低了,就会眩晕呕吐的现象。有些朋友晕车一定程度上是这个原因。

    比较有意思的是,打呼噜的人,会比不打呼噜的人更容易犯困

    王传连.生理因素对驾驶人风险认知及驾驶行为影响研究[D].长安大学.

    主要原因是打呼噜的人更嗜睡,为了保证氧气充足,呼吸就会重一些

    那呼吸进身体的不只有氧气,还有二氧化碳,当车内二氧化碳浓度超过700ppm就会觉得不舒服了,1000ppm的时候就会觉得很困了。

    来源:华尔街见闻

    所以,感觉不舒服的时候要及时通风,换成外循环。还是不舒服的话,就开点窗户。

    第2个,是这篇论文提到的感知因素

    金键.驾驶疲劳机理及馈选模式研究[D].西南交通大学,2002.

    开在一条大马路,周边环境都一样的,特别是在高速上。少了环境外的刺激,一直在看很单调的东西,我们大脑在处理信息的时候,反而会出现感知错误,或者是感知延迟


    这就需要通过一些
    外部刺激来缓解了。

    比如说,让副驾驶坐一个帅哥美女,陪你聊天;或者开着自己的梦寐已久的Dream Car,这样的外部刺激想想都觉得很精神了。

    第3个就是能量消耗的因素了。

    游戏大家都玩过吧?没体力了要休息补充体力的嘛,但现实生活不是说你充个钱体力就回来了。


    开车是需要一直
    保持精神的高度集中的,特别是在高速上。

    双手还要一直握着方向盘,观察路况,其实这些都是要消耗能量的,都要用脑的。

    大脑虽然只占了体重的2%,但是消耗却能达到人体基础代谢的22%

    来源:Elia(1996).Fuel of the tissues.

    那身体能量被消耗光了,自然也就疲惫了。

    这个时候吃一些含糖量高的食物补充糖原,或者到就近的服务区休息一下,都是比较好的选择。


    最后一个,就是
    睡眠因素了。

    开车不困的前提就是有充足的睡眠

    如果你前一天睡够了,但开车还是困,那可以听歌提提神,开到最近的服务区小睡一会儿,总归是有办法的。

    但是这个睡也是有讲究的,前英国睡眠协会会长,尼克在他的《睡眠革命》这本书里面就讲到“R90”这么一个理论,主要是说:

    来源:《睡眠革命》

    人体睡眠按照90分钟为一个周期,会在这90分钟经历睡眠的各种阶段

    进入睡眠30分钟以后,身体通常会进入深度睡眠,在这个时候唤醒身体,会有比较严重的昏沉感,起床气往往就是这么来的。

    所以说,要么睡够90分钟,要么就咪个10-20分钟不要到30分钟进入深度睡眠状态,越睡越困了,状态还更差。

    关于高速和国道的疑问

    那有的朋友就要问了:我要是在服务区睡过头了,下高速的时候会不会收我超时费?

    开高速会犯困,那我开国道行不行?

    有些人走国道,可不仅仅是因为过路费便宜,具体还有哪些原因?

    相关的内容我已经做好了,感兴趣的朋友进我主页搜一搜找一找,就可以看到了。

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