2024年一开年,我就试到了我最喜欢的车——EMEYA!大家可以在各个平台去看我当时拍的视频,我已经很久没有开到这么让我开心的车了!
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这次北京车展,我又来到了路特斯展台,这个渐变色真的太帅了!
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我给大家掰扯一下,我为什么如此喜欢EMEYA!
现在汽车电气化的发展如火如荼,这种内卷竞争不止存在家用车领域,这种豪华超跑领域现在也很内卷!在这种内卷竞争中我觉得性价比非常高的。
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比如EMEYA这款车一共推出三种版本供选,价格在66.8万-96.8万之间,对于很多车型来说,最低配版本车型只是单纯为了降低购车门槛,是主销车型的减配版本。
但EMEYA却不一样,EMEYA入门车型并不是EMEYA S+减配而来,而是同样非常具有竞争力的一款车型,我们就拿它和当下热销竞品做一个对比,就一目了然了:
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在这四款车型对比中,最突出就是的EMEYA的配置,碾压Taycan和特斯拉Models!智能座舱配置和智能驾驶辅助配置同级最优!4颗可折叠激光雷达,34个感知传感硬件无死角全面覆盖。
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大家都知道国产新能源很卷,对吧,所以我特意把蔚来ET7 加入了进来,虽然不是一个级别,但是你会发现EMEYA的配置竟然比ET7还要高!
第二个亮点就是EMEYA的最快充电时间,这个得益于路特斯发明的闪充机器人,全800V高压平台,48kW充电功率,其快充时间仅需0.25个小时,10%-80%仅需15分钟,第二名ET7与其距离也有两倍之远。
并且,这次北京车展重磅新闻:路特斯要和蔚来合作,路特斯的车可以去蔚来充电站充电了!这对于EMEYA这种纯电超跑来说,如虎添翼!
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所以即便是你买EMEYA入门的车型,也是碾压所有竞品!
其实以上热销竞品,EMEYA真正的对手只有保时捷Taycan!毕竟只有这两个品牌底蕴不相上下,同为世界三大跑车品牌。
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保时捷虽然已经有广泛的群众认知,已经建立生活用车的操控+豪华的标杆认知。
但路特斯更具稀缺性和先锋感!在操控上更极致,造型更犀利,智能更领先,豪华上更个性!而且路特斯还是7届F1车队冠军。
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EMEYA VS Taycan
首先,EMEYA长宽高轴距全面领先于Taycan,但是更大更宽更高并不意味着在视觉上更笨重,EMEYA延续了EVIJA 的家族式超跑设计,有超跑的宽高比,超跑独有的孔隙设计、鲨鱼鼻、猎豹姿态、『双眼皮』日间行车灯等等,兼具优雅和战斗气息!
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其次,就续航里程来看,EMEYA的续航为650km,比100.8万的Taycan还要高。再加上EMEYA的主动空气动力学套件,完美平衡性能和续航里程。
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第三、就功率上来看,EMEYA的功率也高出了Taycan 130kW;因此在最高车速和百公里加速这两个维度上也落后EMEYA不少。
EMEYA最低配百公里加速4.15秒,EMEYA R+ 百公里加速可以达到恐怖的2.78秒,0-200km/h为9秒,它还是浙赛最速四门+最速电动车!
EMEYA智能化和豪华感全面领先于Taycan,15.1寸中控屏+12.6寸副驾娱乐屏,再加上55英寸AR-HUD,全方位显示你当前的驾驶状态,更有新能源时代的特色。
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反观Taycan的内饰,和保时捷其他燃油车几乎没有区别,科技感和豪华感都略有不足。
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EMEYA内饰采用大面积的碳纤维、真皮和Alcantara,质感上乘,4个座椅都是运动座椅,加热、通风、按摩功能全都有,还有英国瑰宝级音响KEF。
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还有这个国内最早合法上路的流媒体外后视镜,先锋感十足。
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另外,EMEYA搭载的是10分区智能全景天幕,不仅能个性化调整车内明暗,而且也解决了夏天防晒的问题。
还有我最喜欢的灵动门,上车踩刹车就能关门,比什么鸥翼门,蝴蝶门优雅多了!
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就上面这些配置这些功能,如果放在保时捷,选装这些的价格能超乎你的想象,但是即便是最基础的Taycan,价格也比EMEYA高出了34万左右!如此对比一目了然!
此外,路特斯还提供更个性的高定版本,这个渐变色就是是EMEYA的高定款,更加个性,更加与众不同。这个是保时捷现在在国内不具备的,而且如果保时捷出高定,那个价格你会更感人。
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同样是世界三大跑车品牌之一的电动车,EMEYA价格更有诚意,而且你买了就能交付了,早买早享受。2024款Taycan年底才能交车,等车时间太久了。
所以,综上,不管是你追求极致买EMEYA R+,还是只是买最入门的EMEYA,质价比都碾压所有热销竞品。当时我开上这个车的时候,就开心的走不动道了,非常推荐大家去试驾。
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