4颗激光雷达，空气悬挂，动力强劲，新能源车型可以看看它

对于纯电大型车这个领域，每个车型都有自己的造车理念和定位，这个级别的消费者势必会对动力，品质感，舒适性，有着一定的追求，小编就以最近体验过的路特斯Emeya繁花(图片|配置|询价) 2024款 Emeya S+（售价76.8万元）为标准，看看它的产品力怎么样？

路特斯Emeya繁花

最低售价：66.80万起

图片参数配置询底价

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该车型在外观方面，延续了这两年新能源车型的潮流，能看出一些跑车的味道，机器盖的凸起也是力量感十足，符合自身的定位，该车型还提供主动闭合式进气格栅，可以提升动力系统的效率，大灯组还提供自适应远近光，随动转向，该版本还提供4颗激光雷达，在同级别车型当中，还是比较少见的。

Emeya S+版本还提供打孔刹车盘，高性能刹车卡钳，21寸轮毂也是很有张力，让车辆看着更加协调，该车型的长宽高为5139x2005x1464毫米，轴距为3069毫米，空间方面，笔者的身高为175厘米，体重为160斤，调整好前排坐姿后，后排的腿部空间为1拳，头部空间为1拳2指。

该车型在内饰方面，提供多种颜色搭配方案可以选择，可以满足不同消费者对个性化的需求，中控台突出一些平直的设计元素，内饰还提供大量碳纤维装饰件，中控屏幕下方的无线充电面板还增加了防护处理，比较实用，换挡机构采用电子式，前排和后排均采用隔音玻璃，车辆的隔音效果有着不错的表现。

该车型的整体配置还是比较丰富的，提供车道偏离预警，前方碰撞预警，后方碰撞预警，主动刹车，车道居中，自动变道辅助，自动泊车入位，全速自适应巡航，空气悬挂，整体主动转向系统，感应式后尾门，UWB数字钥匙，遥控移动车辆，主动降噪，车内PM2.5过滤装置，车载空气净化器等配置。

Emeya S+版本搭载双电机的驱动系统，最大功率为450kW（612马力），最大扭矩为710N·m，百公里加速时间为4.15秒，CLTC纯电续航里程为650km，快充时间为0.25小时，慢充5.5小时，电池容量为102kWh。

小编体验完该车型的感觉是，加速比较线性，油门反馈灵敏，瞬间爆发力比较强，能给驾驶员比较强的信心，悬挂的整体性有着不错的表现，操控比较凌厉，空气悬挂还可以调节软硬，比较实用。

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综合来看，该车型的外观和内饰设计，比较年轻，运动，配置也是比较丰富，可以满足日常使用，续航里程也可以满足市区代步和长途出行，快充的效率也是比较可观，日常用车比较舒心，如果你准备入手一台动力充沛，操控凌厉的车型，你可以看看它。