2.9秒破百叫板Model S，比亚迪将打造R2超级轿跑

2月初，一则新闻在汽车行业流传，比亚迪业务组织架构有所调整，将成立四大事业部。原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江调任高端品牌，负责筹建工作。
2.9s破百的强大性能
根据官方的透露，目前高端车型的内部代号为“R”（Revolution）项目，从曝光的信息来看，新车内部代号为R2，拥有2.9s破百的强大性能。据悉，与目前的王朝系列一样，比亚迪未来将推出R系列车型，与王朝系列和中低端e系列，组成产品矩阵。

在之前比亚迪集团大楼的宣传投影中，我们曾经看到过关于“R2”的信息。据此前报道，这款代号为R2的超级轿跑，将搭载前后双电机，其中前驱电机最大功率110kW（149马力），最大扭矩180Nm，后驱电机最大功率170kW（231马力），最大扭矩330Nm。新车拥有220km/h的最高车速，百公里加速仅需2.9s的强大性能。
比亚迪e-SEED GT(图片)概念车
看到R2的相关报道，我们或许会想到此前的比亚迪e-SEED GT概念车。在2019年上海车展上，比亚迪e-SEED GT概念车（硬顶）首发，尽管此次曝光的敞篷版车型并非实车，但细节丰富的设计模型还是很好的向我们展示了新车外观以及内饰的设计。当时，比亚迪表示，e-SEED GT以及e-SEED GT SPYDER目前暂无量产计划，新车目前正在调研阶段，未来量产计划不详。
e-SEED GT采用了贯穿式的前大灯，配合大尺寸的纯黑轮毂和红色卡钳，气场十足。

内饰方面，设计模型显示新车采用了十分简洁的内饰设计，其在中控部分设置了四块屏幕，其中三块矩形液晶屏整齐的排列在中控上方，而下方屏幕则与挡把区域相连并融为一体，搭配非常规造型的方向盘显得较有科技感。
尺寸方面，比亚迪e-SEED GT硬顶的长宽高为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm；动力方面，此前有消息称比亚迪e-SEED GT概念车将搭载一套插电式混动系统，由2.0T发动机与多个驱动电机组成，其百公里加速时间或为2.9秒，而敞篷版车型也将采用相同的动力配备。
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附比亚迪具体组织架构调整及相关高管任命为：
成立王朝网销售事业部，由路天担任总经理；路天于 2003 年加入比亚迪，先后负责山东、北京、天津、西北及华中地区市场营销及管理等工作，
成立 e 网销售事业部，由张卓担任总经理；张卓于 2004 年加入比亚迪，先后负责比亚迪汽车培训部、渠道部、市场部、一线销售及产品中心等工作。
成立品牌及公关事业部，由李云飞担任总经理；李云飞于 2004 年加入比亚迪，先后负责比亚迪汽车、腾势电动车及比亚迪集团的销售、市场、品牌及公关等工作。
成立售后服务事业部，由高子开担任总经理；高子开于 2004 年加入比亚迪，先后负责比亚迪汽车渠道、销售、赛事运动、售后服务管理等工作。
原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江调任高端品牌，负责筹建工作；赵长江于 2009 年加入比亚迪，曾任比亚迪汽车京津地区营销总监，使比亚迪新能源车在北京市场保持 35% 以上的高占有率。