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    中国车企苦心孤诣多年,新能源取得突破,上汽上演“大象漫步”

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    爱车多一点2021-01-19

    中国政府将发展新能源汽车已经明确列入到国家“十四五”发展规划中,现阶段我国新能源汽车产业发展正处于重要战略机遇期。近日,以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)在北京顺利召开。论坛中,多部门联合发声,在各自领域纷纷建言献策,助推中国新能源汽车产业健康、快速发展。

    国家相关部门在新能源汽车领域推出的政策扶植力度堪称前所未有,为什么全社会都如此重视发展新能源汽车呢?笔者认为,汽车产业是现代工业化集大成者,可以说汽车产业的快速发展能够充分带动整个社会的工业快速发展。发展新能源汽车是汽车产业转型升级的最主要方向,是推动绿色持续发展、保障能源安全的不二选择。

    目前中国的新能源汽车产业已经进入快速发展阶段,以蔚来、小鹏为代表的造车新势力势头正劲,蔚来旗下ET7成为近期明星车型,不久前高调“入局”的智己汽车也带来了两款量产定型车,非常值得我们期待。同时,中国传统造车企业也在积极发力,比亚迪的DM-i混动技术一推出便广受好评,搭载该技术的车型有望创造新一轮的销售热潮。同时作为连续15年全国销量霸主的上汽集团,也在这个关键时期,拿出了自己的态度和实力。

    上汽作为国内唯一全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线的中国企业,已经完全自主掌控“电池、电驱、电控”三电核心技术,同时,上汽还在开发第二代轻量化、模块化、平台化、高安全等级的“三电”核心技术和纯电动产品专属架构。

    在强大的技术背书下,上汽集团推出的新能源汽车可谓是赚足眼球。五菱宏光MINI EV在2020年成为了电动汽车领域的现象级产品,一车难求的场面在各地市场先后出现。旗下高端品牌R汽车,5G智能电动SUV MARVEL R已经开启全球预售,随后上汽与阿里巴巴、张江高科在2020年末又成立的高端智能纯电汽车——智己汽车,现在已经成功发布两款量产定型车,包括一款智能纯电轿车和一款智能纯电SUV。

    同时,上汽还是国内率先实现氢燃料电池在乘用车和商用车成功商业化应用的企业,上汽第三代氢燃料电池系统关键指标已达到行业顶级水平。截止目前,上汽集团乘用车和商用车氢燃料电池汽车商业化运行里程已达五百万公里。上汽集团也凭借“燃料电池汽车关键技术研发及产业化项目”荣获“中国汽车工业科技进步奖”特等奖。

    在政策推动下,中国汽车产业在新能源领域已经实现技术上的重大突破,中国新能源汽车领域正在迎来高速发展阶段。正所谓“有志者事竟成,苦心人天不负”,历经多年努力,中国在新能源汽车领域已处于世界先进行列,相信中国工业产业将在新能源汽车的快速发展带动下实现“再加速”!

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