所以我曾经告诉过很多车友，只要车没有被撞过前轮或前面底盘下的支架，三角臂之内的，最好别去做4S店的四轮定位，免费给你做四轮定位，再给你调一调，只要动过了根本恢复不了原厂的四轮定位，4S店的四轮定位仪器和原厂的四轮定位系统根本不是一个级别，中国的大部分公路都是左高右低，有利于排水，使公路上不积水而设计，所以有时候丢开方向，车会住右边轻微跑偏，这都是正常现象，有的车主不懂去4S店四轮定位，又去调，最后很多倾角不对，就会发生磨边现象，你这个估计也是倾角不对？后轮你不用管，只有一个方法换掉两个前轮，开一段时间，如果还是磨边胎，那就是倾角，前束不对，还得调，如果不磨胎了，就说明没什么问题了，再告诫所有车主，只要车轮胎，前底盘的支臂之内的没有被撞过，尽量别去做四轮定位，做轮胎的动平衡可以，没什么影响，我的车四年了，也是20款只做轮胎的动平衡，四轮定位一次也没有做过。

你看下数据，前轮的倾角是不可以调，得用机器调。

20款过了质保期，去外面好的店调吧，真没必要去4S店调。