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2023-10-03发布
伤害性不大，侮辱性极强！ 国家到底支持油车还是电车？现在终于有结论了。工信部等七个部门的重要通知，其中两句话极其关键，鼓励车企发展混合动力低碳燃料技术，促进燃油汽车市场的平稳发展。第二句鼓励车企发展高端定制化房车和皮卡。 现在电车发展势头很猛，增长很快，这是发展方向，是可喜的现象。但是有些人走极端，认为应该取消油车、限制油车，这是针对这种思潮而发的文件，文件要求不能用政策来限制油车，并鼓励新能源技术的研发和生产，包括混合动力、低碳燃料技术等技术路线，并没有提到鼓励燃油技术的发展。 但是，定制化房车和皮卡，这不就相当于在说有消费能力的赶紧掏钱么，抛开贵的重卡房车不谈，皮卡底盘的房车怎么也是三四十万，买房车一回事，有钱还有空玩房车的才是大头，我相信绝大部分买得起房车的人也没空玩房车 #造车人的生活# #取消汽油车# #节油是趋势# #车房那些事儿# #全民造车时代# #汽车# #汽车头条# #汽车知识# #汽车资讯#
电车的尽头是燃油车，放眼看看北美市场，欧洲市场，日韩市场，电车根本不成气候。难道这帮老外都是傻子？
评论发表于2023-10-03欧洲基本都是柴油车。
回复发表于2023-10-03毕竟油车现在占比90%多呢！中国有一定国情加上外国使劲忽悠，现在外国佬忽悠完我们又变大招了，不用停车油车了，只把油品提高些就可以了！更可恶的是又点了中国电车的死穴，你们的电车包括主要的电池必须自己生产自己回收污染你们自己的环境去！！
@苦咖啡60028：欧洲基本都是柴油车。
回复发表于2023-10-03
电也不是取之不尽的，我国每年煤炭消耗46亿吨，按此发展在没有新能源接替煤炭之前，未来的煤炭资源会越来越少，越来越难开采，最后还是同石油一样要依靠大量进口。电池不一定比油车有优势，所以思考下日本这个资源严重匮乏的国家为什么主推氢能源。当然国家扶持电车也是根据国情来的，自然有应对措施。目前来说想用油或电，或油和电按你习惯来吧！
评论发表于2023-10-03其实火电是取代不了的，现在的风电水电光电都是特定时间才能大量发电，但发出的电短时间发电区用不了，所以国家大力发展特高压输电，给电送出去用，不然就浪费了，现在只有火电和核电能人为控制，这也是为什么现在还是火电占大头
回复发表于2023-10-03山西的煤矿还可以挖一千年
回复发表于2023-10-03
国家怎么说都是对的不要反驳，当初计划生育说少生优生幸福一生，现在又说多生孩子好能养老
评论发表于2023-10-03
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