深刻吐槽领克09phev的几个问题

吉利一天发布会整的起劲，实际ota更新优化的情况、以及对老车主的关注，总体还是靠谱。但作为phev的韭菜，来吐槽几个非常不能忍的问题。这几个问题给客服也反馈过，等到osn上也没啥改进，只有论坛发帖试试看了。 强烈建议开发团队每天必须开09上下班，不然咋能做的好。举几个例子： 1、phev用慢冲的肯定不少，无论是随车冲还是自己买的3.5kw充电枪，为啥不可以增加设置：取下随车充、自动打开后备箱。开发团队你们试过每天充电么，知道拿着包提着线开后备箱啥感觉么。不要提什么站到那里自动会开、还有一脚踢，住宅车位哪有那么宽敞，屁股顶死墙了啊，就留了一个开尾箱的空间。 2、搞一抹多各种各样模式，复杂的很，结果最想用的没有。试问把领克开去露营能占使用时长的百分之几，整那么多户外模式不是不可以，先把最常用的场景整好啊。每天上班中午在车里想放倒椅子休息下，没一个模式好用，还会被锁在后备箱里。 3、配一抹多硬件，结果连隔离带都识别不了，非要有车道线才行，好几次走左边车道突然左边没有车道线了，直接就往隔离带上撞，如果只是地面20公分高的花台隔离带也就认了，关键人家隔离带是几十公分高的墩子+一米多的栏杆，这都识别不了。另外但凡稍微大点的弯就乱窜，遇到减速标线方向盘也是频繁抖动修正，可能把减速标线识别成两根线了吧。连我媳妇儿的高尔夫8都不如。 4、盲点检测随时都在报警，和狼来了一样，随时响谁还管他，但凡旁边有个东西，无论是靠近还是远离绝对想个不停，osn之后稍微好点，但离智能好用还是差的远，并且声音变得无比难听和惊悚，音量还大的很。我上个车是马自达，盲点监测智能得多，吉利咋就做不好。