“可悲啊！国人都被大众、丰田给洗脑了！我一直很纳闷儿的一件事情是，为什么一说到20w的B级轿车，几乎所有人的第一反应都是选什么迈腾、雅阁、凯美瑞？即便是有几个人推荐别克君越这种，但是实际却都是“你买我推荐，我买我不选”？ 我去年买车前为了体验车子之间的差别，特意租了亚洲龙、迈腾、雅阁、捷豹XEL，也有去4S店试驾，基本每台车租回来都开了几百公里左右，都是租两天起，去外地玩的，最后对比完，毅然决然提了2.0T的别克君越。 我看中君越的隔音和底盘舒适性，在这几款车里面，君越的隔音是最好的，论舒适度和隔音，完爆另外几款车，品牌上差的也不多吧，我甚至觉得大别克比丰田本田开出去有排面，当然了，都不是什么豪车，没有面子不面子的。其他就看个人爱好，有人买车把外形放第一位，有人看牌子，有人看保值率，虽然现在说保值率是最蠢的了，连雷克萨斯和丰田都不保值了，还谈什么保值率？ 对了，迈腾的380TSI也不错的，不过外观太油腻了，隔音也不够好，这是我个人不喜欢的两个原因，君越算是B+级轿车了，用料什么的真的甩迈腾一条街，现在通用的发动机变速箱已经不再是油老虎、金属搅拌机了。 不过唯一让我不爽的是，别克4S店的那个销售牛叉轰轰的，说话爱答不理，问几个问题还句句拿话怼我，我也不知道他为啥这么有优越感，本来我想买君越艾维亚版，他店里没车，还以为我买不起，搞得我很无语。” （以上内容来自网友） 【涡轮有话说】 从级别上来讲，别克君越是要比迈腾、雅阁、凯美瑞这些车高半个级别的，看看尺寸就知道了，迈腾的轴距为2871mm，车长4866mm，而君越的轴距达到了2905mm，车长5030mm，所以君越开起来的质感以及隔音表现，是要比另外几款车强的，这个是毋庸置疑的。 但是君越的销量却一直不愠不火，根据乘联会的销量数据显示，2022年1-9月份，几款主流B级车的销量排名是： 1、丰田凯美瑞，累计销量16.8w台； 2、本田雅阁，累计销量13.2w台； 3、大众帕萨特，累计销量12.4w台； 4、日产天籁，累计销量11.9w台； 5、大众迈腾，累计销量11.6w台； 6、丰田亚洲龙，累计销量6.2w台； 7、别克君威/本田英诗派，累计销量5.3w台； 而别克君越的销量，却只有不到2.3w台，说句不好听的，它9个月的累计销量，甚至都赶不上人家凯美瑞一个月的销量，你说惨不惨？而且有一个很有意思的现象：网络上很多人都说君越是好车，但是实际真到了掏钱的时候，大部分人还是选了大众、丰田，你说这是为什么呢?