绝对是一款被低估的发动机，奇骏e-Power

理由告诉你有啥用?你想听我就说说吧，第一，远光灯不行，第二后排太硬了座椅还短，第三担心后期维修费用比如发动机就保修三年过了质保期换一个发动机6万，电池电机我不太担心毕竟延保能达到十年，再就是销量了，四儿子店不推荐，直播间更是提都不提，都主推老掉牙的老奇骏只会让日产越来越低端，恶性循环

去年4月28日，等不到奇骏E-power。就买了马自达CX-5。迟了就是迟了，不要怪我不爱你！套用‘大话西游’的剧情，如果上天再让我选一次，奇骏E-power和马自达CX-5同时出现在我眼前，我会选择奇骏E-power。因为，马自达再怎么吹嘘行驶加速、底盘油门、配合流畅的程度，也远远比不上电驱相应直接又浑厚的速度。 奇骏E-power卖不好的原因，我觉得宣传非常糟糕。这台三缸发动机，有非常好的连杆曲轴，工作稳定 ，做为增程器是非常好的选择，却不见日产拿出来作为亮点宣传。 外形过于尖锐，拒人于千里之外。 内饰确实太自我，日产设计师都老了吗？

一款被严重低估的好车，谁买谁知道，四驱车能做到这样，我看没几台，目前，4000多公里真香，【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】

电池不能又充又放电吧

增程器用2.5自吸就好了