#我的秦PLUS DMI如题,车是买给父亲的,首付他出我出按揭,我自己房贷还未结清,但仍旧和爱人达成一致,为我爸换车,缘由?请往下看 背景: 在我爸的车技下,14岁的老菠萝早已经遍体鳞伤,上一次高速上碾压了异物,后轮行驶轨迹怪异,极为难开,如果不是我开着上了一次...查看全文
#众测主题赛用车两个月了,2000里程的油费跟电费总花费570元,现在目前车子还有还有240km的油跟满电,小7用车真的很便宜,我是跑了长途,所以油耗高了一丢丢,但是其他的真的花费没什么了。不知道买了配件要不要算上去,配件倒是花了几千大洋了。 字数不够我再聊聊开了两个月的感受吧,从一月份提车到现在,用车已经快两个月了,无论是乡间小道还是高速公路都走过,整体感受还是不错的。 首先是动力输出,荣威小7至今还没有听到其他车友说有失速现象,因为dmh的模式没有完全纯电模式,发动机还是会介入,特别是大脚油门跟超80km,对于我这种小白来说非常放心。 其次,底盘跟胎噪方面,底盘有一个板子,上次刮到了,幸好只刮到铁板一点点,有板子还是很方面的,还有就是独立悬架,高速上就明显感觉到独立悬架的舒适,无论是高速状态下转弯还是路况不平的地方,都只感觉到轻微的颠簸。胎噪声音比较小,在车内几乎感觉不到,还是比较安静舒适的。 还有方向盘的感受非常舒适,有些车友觉得方向盘太轻了,但是对于女孩子来说,还是很舒服的,没有那么笨重,在纯电模式下的时候方向盘比较轻巧,如果是开了混动模式特别是运动模式,发动机介入的条件下可以感受到方向盘变重了。 最后,是建议值得改善的一些地 方。一个是后尾箱,在车内好像不能自动开尾箱门,还是需要下车去把后备箱按钮打开,还是有一点点不方便;二是车机系统有点笨,特别是斑马每次推荐了歌曲,把它关了还要问一句:“你好,是不是我推荐的歌不喜欢呢?”;三是锁车的时候没有自动把窗户关上,有的时候锁了车才发现车窗还没关。除了这几点,其他的驾驶体验外观还有内饰,这个价位都没得说,绝对是数一数二了。