2024新能源海南众测环岛赛 零跑篇

今天收到懂车帝的邀请来到中国海南参加2024年首届新能源众测环岛赛！

活动现场

全程700多公里，从海南乐东“莺歌踏浪”驿站到海南海口观海台终点。

活动路线

这次参加的试驾车型有19款，比较热门的小米SU7,零跑C10，极狐阿尔法，昊铂GT等等，现场气氛十分热烈，这也得多谢海南政府和乐东政府的大力支持！

12日早进行了开幕式，现场抽到了零跑C10，是我之前期待的车型之一，内心还是非常高兴的。

以后便是开幕式的表演节目，非常具有民族特色。看完表演，集合出发！

民族节目

零跑C10，这款车，在我在众多车型中寻找他的时候，我把他看成了理想，外观确实有些相似，一样的家庭用车风格，车型可能要比理想小一些，但是真的太像了。

很理想太像了

进到车里，第一感觉就是特斯拉的极简风，方向盘和屏幕剩下就没什么了。深色的内饰设计磨砂材质，显得车内比较有运动风格，全液晶仪表，悬浮式大屏基本都要成为新能源标配了这个就不讲了。

中控位置配备了无线充电板，另外除了方向盘上的两个滚轮以外几乎没有任何按钮，所有功能也都被车机所掌控，凸现车子智能化，这里零跑c10的车机要着重表扬一下，车机在我使用过程中非常流畅，没有卡顿现象，像这样的车机掌握大部分车内功能那肯定使用起来非常舒服。

零跑车内空间还是蛮多的，一些小细节空间运用的很好，行驶前我还抬高了座椅，头部还有近2拳的空间，后排空间也算挺大的！这个空间表现甚至要与理想L7一较高下！

动力方面相对于其他车来说来说，就是不同的感觉了，作为家庭用车范围内，零跑C10的动力要更强劲一些，在运动模式下提速带来的反馈，个人感觉要比这个价位的同等车型更猛烈一些，油门轻轻一踩，感觉立马就来。

刹车方面，零跑比较灵敏一些，方向盘也更轻便，我开着就是很轻巧灵敏的一个感觉！

低速行驶的时候不会有车外的声音传进来，但是到了时速100以上的时候还是会有一些风噪胎噪声音。

悬挂方面在并线的时候只要不是太急，正常情况下车身的一个稳定感是非常强的，到了坑洼路段传来的感受就会清楚一些，高速平坦路段倒是没有啥感觉，一段赛道下来就是感觉到很舒适。

下面讲讲能耗续航方面，由于我是开的第三段，轮到我基本也到了一个快耗尽的状态，而且在海南这个30多度的环境下，最后电量百分之33到百分之13，跑了大概有个70公里（续航174到63，平均电耗车机显示14.7）我觉得是比较优秀的一个表现了。

在这里把数据给大家看一下！

13号下午到达环岛众测赛终点海口观海台，并举行了闭幕仪式，现场来了海南的领导，为我们试驾嘉宾和达人颁发了荣誉车手证书！

在最后并亮相了两个彩蛋，比亚迪仰望U9和蔚来ES8，两辆车都特别大气，特别是仰望U8碳纤维尾翼，蝴蝶门跑车是多少男人的梦想啊！

最后感谢海南政府对环岛赛事的支持，还要感谢懂车帝的盛情邀请，祝懂车帝越来越好，为更多的车友提供更全面的汽车资讯！