热评五菱缤果plus

热辣点评五菱缤果PIUS

当我第一眼看到五菱缤果PLUS时，让我想起来了自己第一辆油车奥拓快乐王子，（奥拓）一个是方方正正的年幼小硬汉，（缤果）一个是带有年轻元素的新时代卡哇伊少年。

极光绿色给我一种小清新的感觉，也锁定它的目标是心里住着少年的消费群体。整车设计我觉得中规中矩唯一的点亮就前脸两侧的镂空通气道，据说高速行驶能减少风阻，我觉高速时应该通过两侧通气道可以让车不那么容易飘了。15寸的轮毂更适合跑城市道路避免一些大的沟沟坎坎蹭底。

打开车门这次五菱缤果加了半截的底镂空扶手箱我觉得还是不错的，扶手箱可以放简单的物品镂空处可以放一双上班工作鞋，方向盘功能键比较简单都是实用键，匹配了液晶仪表盘和大液晶的电脑屏幕还是挺下功料的，我看了一下全系两版本的车机智能功能带的都一样也特别全，咱们常用的网路啊，语音啊，智能app啊，和增加行车安全的记录仪啊，影像啊，雷达啊，abs安全气囊啊和胎压监测等等日常常见功能，真实麻雀虽小五脏俱全还算用心。二排座椅是双人座我觉得后排双人座比三排座更实用，不用了中排座上人的尴尬。后背箱是凹进去空间还算大，做个180的小伙子也不是问题。拉货时要是不够用二排座椅可以55对折这一点也不错。动力方面我看到是最高时速140迈带快慢充，两个版本配置相同相差的是电池容量。南方温暖城市可以购买401km旗舰版，北方地区我个人觉得要买就上510旗舰版，得考虑冬天电池行驶路程打六折的准备，这个缤果plus适合家庭第二辆车用，主要行驶在城市道路可以上下班通勤和接送孩子能满足城市中的小便捷。价格如果再便宜点就更完美了必定再添一万多就可以上许多品牌的插混了。在这新能源拍案而起商战中，物美价廉是老百姓最终追求。