正月初一,第一次非正常路段驾驶车辆,草地里撒个欢,还是得四驱啊!
小时候经常来玩的引黄闸,必须要来打个卡!
测试了一下寻迹倒车,真的非常好用,就是距离稍微短了点,这里还没办法上传小视频。
小公园旁边停车溜达一圈。
不得不说一下高速智能驾驶的表现,定速120,扶好方向盘,其他什么都不用管了,长途驾车,轻松的很,自动减速,转向自动变道…
还有个自己驾驶时距离前车过近时,松油门自动减速,确保行车安全!
截止到目前的能耗表现:总里程已过两千公里,高速1300公里,剩余是郊区路段,空箱时总共加油约1000元,充电少了点,花费约60元。预计剩余还能行使200公里。两吨重的车身,这个能耗还是可以接受的!
最后,借用网上一段话:
从舒适到交互,到高效的动力响应,出行路上,哈弗枭龙MAX的伴侣身份是尽显无遗,不光是确保了乘的品质,也用智能互联与新能源等机械硬件总成带来了驾的高级,在众多新能源SUV里成为了那个标杆级的出挑多面手。
大家不用再讨论它的颜值,只有看到了现车,才知道它有多漂亮…大家也不用去看它的销量,同级别的车里边,懂车的都会选它!销量低,只是长城营销不行,这是一台被严重低估了的车!
枭龙Max,买了绝对不会让你后悔!