俗话说的好，小伙混得行不行，就看有没有开上迈腾380。无疑，全新一代迈腾肯定更加适合我这样的年轻气质小伙了，你说它模样大不同吧，它依然保留了迈腾特有的稳健与端庄，依然不影响你在仪表台摆着小国旗，后排放着单位发的米面油。你说它暮气吧，它又带着一丝年轻范，熏黑的套件，贯穿式的尾灯，还有可以点亮的徽标loho。同时，车长也增加的十几厘米，达到了4990mm，观感更威仪，乘坐更阔绰。   进入内饰，则向ID7看齐，以前的屏幕，是内嵌式的；现在的屏幕，是悬浮式的，副驾还给你配了块屏幕；以前的换挡杆，是直排式推拉式的，现在变成了怀挡，同时取消了很多实体按键，功能集成进了屏幕里。   动力上，新增了1.5T evo 2发动机，最大马力160匹，2.0T则只提供高功率发动机，这意味着330车型很可能就要和我们说再见了，当然，也有可能用在1.5T 版本的车型上。   上汽大众途观L Pro则致力于成为油车智能化的颠覆者，与大疆车载合作，提供L2+级辅助驾驶功能，搭载IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，专为中国特殊路况开发。同时，数字座舱还可实现6屏联动，包括拥有全新人机交互界面的15英寸智能2K悬浮大屏和11.6英寸副驾娱乐屏等。