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    03-22发布

    强者对自己总是最狠的。荣威D5X DMH用三次中汽研开展的“魔鬼”极限碰撞测试力证#最强安全! 高强度的车身结构设计,是碰撞发生后安全保护的第一道防线。从车身结构安全性能来看,荣威D5X DMH采用了新一代高强度笼式车身结构,高强度钢材的使用比例高达79%,一般行业水平是60%左右,沃尔沃是72%,D5X DMH可以说遥遥领先。其中超高强度钢材占比更是达到了44%,全面超越同级,确保了车辆在遭受撞击时的坚固性,打造了#生命不分等级,安全全面保障的“移动安全堡垒”。#国产车安全如何# #国产车的新选择# #碰撞大作战#

    作者提到的车系: