星越L智擎我服了！居然全系标配NOA硬件？？？ 大家都说汽车行业变革中，上半场是电动化，下半场是智能化。如今我们正处于智能化的竞赛之中，因此以智能驾驶为主的技术也备受车企青睐。 但不得不说，太贵了，实在是太贵了。小鹏的XNGP智能辅助驾驶系统选装价格2万元，华为问界的智能驾驶服务软件高阶功能包价格更是高达3.6万元。有这钱我再升级升级车不好吗？更何况你智驾再“超标”有啥用？很多看起来牛的功能短时间内明显还落不了地。 在这方面我对吉利星越L智擎的NOA比较满意，首先在十几万元的价格区间全系标配，不需要弄很多恶心的选装，让我这种普通人也能享受智驾技术，让消费者真正享受到技术进步的红利。 千万别觉得不额外花钱的就用料不足，实际上它单是高精地图就很给力了。之前很多人吐槽高精地图贵，但是星越L智擎10cm地图精度的高精度地图，而且还有坡度、横坡、曲率这种细致的信息，能很好地辅助智驾决策。此外23个高感知硬件更不用说，比同级竞品都多，比肩电动智能汽车。 其次在功能上，真的是太实用了！说实话，和价格一样实在。我并不想要完全自动驾驶那种车，不放心。我就想要像星越L智擎一样，在高速行驶这种场景人只需要监管，超车、退出高速什么的能知会我一声的。 总的来说我是想便利、安全和智能全都要，目前这些车里，就星越L智擎最实诚，最合我胃口！