当“油老虎”成为“省油王”，美系车玩出了花。 在以前的车圈有这么一个说法：日系车皮薄但省油，德系车操控各方面均衡但平庸，美系车大马力但却费油。至于现在嘛，这说法已被打破，就连在油耗方面最不被看好的美系车，也开始走经济路线，且依然保留了大马力的优势！ 福特蒙迪欧，这款美系B级轿车的E-混动车型或将成为不少人市区代步的首选。毕竟这么一辆车长近5米，轴距近3米的中型美系轿车市区工况油耗才3.81L/100km，这谁能受得了？蒙迪欧搭载了两大同级少有的技术，其中350Bar双喷射系统，不仅可以提升动力表现，还能优化排放，属于高能低碳；第二个就是它的高压冷却废气再循环技术，可以减少污染，提升燃油经济性。 福特还专为蒙迪欧大马力E-混动版调校了高效的动力输出，其电机最大功率96kW，峰值扭矩235N·m，配上最大功率为140kW、峰值扭矩达到了222N·m的双涡流涡轮增压发动机，提速更快，更利落，零百加速为 7.5s，经济与性能并存。看蒙迪欧E-混动版的表现，谁还敢说一句美系车费油？ 在这个绿牌车满街走的时代，没有续航焦虑、不靠充电桩的蓝牌车才是更多人的放心选择。又爽又省蒙迪欧大马力E-混动版的出现，或将会改写人们对于美系车的刻板印象。