线外邦点评怎么样

这一代车型的名字其实叫M6 pro，但或许大家更愿意叫它GM6，作为中期该款车型，这次变化最直观的就是前脸，相比改款前，M6 PRO的线条更加硬朗，造型更显激进，设计风格很符合日系MPV的变化趋势。 但遗憾的是，M6 PRO依然没有配备电动尾门，这一点算是一个小遗憾，但后备箱实用性和改款前相同。第三排座椅立起后，可以提供324L的行李箱容积，收起第三排座椅的情况下，后备箱有1100L的空间，而且非常规整。 1.5T发动机的表现比较活跃，动力输出线性，对油门的响应速度也不慢，但还是那个感觉，传祺的车或者说传祺的所有车，驾驶风格都是以稳重为主，80km/h以内的时速下，能给你带来一定的推背感，但速度起来之后，后段的再加速能力就差点意思了。 双离合换挡速度并不快，但整体平顺性还行，对驾驶员的意图确认的也比较明显，但美中不足的是，起步时速度有些慢，需要深踩油门才能获得想要的动力，这和之前的6AT有明显差别。 转向的力度可以单独调整，也可以随驾驶模式变化，整体来看阻尼设置比较合适，但在急加速时，方向盘的阻尼不够线性，会突然变重，车头指向性比较模糊，但这毕竟不是一款注重操控驾驶的车，所以对于一款家用车来说，它完全胜任，只要稳着开就行，不要太暴躁！