二师兄玩车点评怎么样

大众途岳新能源全景优享版和燃油版的主要区别在于前脸，保险杠下方的C型行车灯设计增加了该版本的辨识度，整体视觉感受较为大气。 坐进舱内，内饰设计和燃油版保持一致，而该版本采用了软质面料、皮质包覆和高亮黑元素，令座舱内部的质感提升了不少。 仪表显示采用了传统的机械式 小尺寸液晶显示屏幕，这显然是落后的配置，好在实用性较强，时速、油耗、多媒体以及续航里程都可以进行显示。 真皮多功能方向盘的手感不错，可以对音量、仪表显示界面的切换以及定速巡航的设置进行操作，按键为物理按键，准确率很高，因此在行驶过程中使用起来比较便捷。 该版本的8英寸中控信息系统带GPS导航功能，整体界面设计简洁明了，非常容易上手，但流畅性和响应速度中规中矩，并不出彩。在倒车影像的使用中，可以看出其清晰度非常不错。同时，你还可以在系统上读出能量回收、续航监控等信息。该系统支持苹果Carplay和百度Carlife等手机互联功能，将娱乐信息功能进一步地拓展。 空间方面，当1.8米的成年男性坐进前排座椅，并将座椅位置调节至最低，其头部空间还有一拳的距离；当保持前排位置不动时，后排的头部空间和腿部空间分别还有四指和两拳的距离，可见整体空间非常宽裕，加上头顶的全景天窗，让车内乘坐毫无任何压抑感。而前排座椅还带加热功能，主驾侧座椅还有腰部支撑，还是非常舒适的。 动力方面，作为纯电动车型，爆发力很强，在加速过程中，动力以线性提升，并不会感到任何的急促。最令人关心的续航里程方面，官方给出的数值为315km，而实际在300km左右，这样的续航在同级别纯电动车型中没有优势。经过测试，在快充条件下，充满80%的电量需要1小时不到的时间，充电能力也偏弱。 综上，即便从空间实用性而言，该版本途岳表现不错，但作为一款纯电动SUV，其续航能力弱和充电能力不强的劣势较为明显，因此选择该车型时需要慎重。